206 1.6 HDi (DV6ATED4)
Kasa: A31_HB | Yakıt: Dizel
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür6/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik9/10
Kasa: A31_HB | Yakıt: Dizel
| Beygir Gücü | 109 |
| Maksimum Tork | 240 |
| Silindir Hacmi | 1560 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| 0-100 km/s Hızlanma | 9.7 |
| Azami Sürat | 192 |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Şehir İçi Tüketim | 6 |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.1 |
| Ortalama Tüketim | 4.8 |
| Yakıt Depo Hacmi | 50 |
| Çekiş Sistemi | FWD |
Turboşarjın erken arızalanması, genellikle yağ besleme hattındaki daralma, banjo cıvatalarındaki filtre ve karterdeki yağ tortusu birikimi nedeniyle yağlama yetersizliğinden kaynaklanır. Bu durum, turboşarjın aşırı ısınmasına ve mil yataklarının hasar görmesine yol açar.
Özellikle kısa mesafe ve şehir içi kullanımlarda, motorun rejenerasyon (temizleme) döngülerini tamamlayamaması sonucu DPF'nin kurum ve külle tıkanması. Bu durum, motorun güç kaybetmesine, arıza lambasının yanmasına ve aracın 'limp mode'a geçmesine neden olabilir.
Enjektör altındaki bakır contaların (pulların) zamanla deforme olması veya aşınması sonucu egzoz gazlarının sızması. Bu durum, motorun düzensiz çalışmasına, belirgin 'çuf-çuf' sesine, enjektör çevresinde kurum birikintisine ve hatta enjektörlerin yuvaya sıkışmasına neden olabilir.
Egzoz Gazı Geri Dönüşüm (EGR) valfinin zamanla kurum birikintileri nedeniyle tıkanması veya mekanik olarak arızalanması. Bu durum, motor performansında düşüşe, teklemelere, motor arıza lambasının yanmasına ve bazen rölantide dengesizliğe yol açar.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
1.1i (TU1JP)
Benzinli
|
Güç60
Tork94
Hacim1124
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.4i (TU3JP)
Benzinli
|
Güç75
Tork118
Hacim1360
|
8/10
|
7/10
|
5/10
|
|
1.6i (TU5JP)
Benzinli
|
Güç90
Tork135
Hacim1587
|
8/10
|
7/10
|
6/10
|
|
1.6 16V (TU5JP4)
Benzinli
|
Güç109
Tork147
Hacim1587
|
8/10
|
7/10
|
5/10
|
|
2.0 S16 / GTI (EW10J4)
Benzinli
|
Güç136
Tork190
Hacim1997
|
8/10
|
7/10
|
5/10
|
|
1.4 HDi (DV4TD)
Dizel
|
Güç68
Tork150
Hacim1398
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.0 HDi (DW10TD)
Dizel
|
Güç90
Tork205
Hacim1997
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|