Doblo 1.9 D
Kasa: 223 | Yakıt: Dizel
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli6/10
Yakıt & Verimlilik7/10
Kasa: 223 | Yakıt: Dizel
| Beygir Gücü | 62 |
| Maksimum Tork | 118 |
| Silindir Hacmi | 1910 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| 0-100 km/s Hızlanma | 20.5 |
| Azami Sürat | 140 |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Şehir İçi Tüketim | 9.1 |
| Şehir Dışı Tüketim | 6.2 |
| Ortalama Tüketim | 7.2 |
| Yakıt Depo Hacmi | 60 |
| Çekiş Sistemi | FWD |
Enjektör memelerinin karbon birikimi, aşınma veya sızdırma nedeniyle püskürtme düzeninin bozulması; rölantide düzensizlik, güç kaybı ve egzozdan duman atma gibi belirtiler gösterir.
Pompada iç aşınma, contalardan sızdırma veya avans mekanizmasında bozulma; motorun geç çalışması, güç kaybı, aşırı yakıt tüketimi veya dizel kokusu gibi sorunlara yol açar.
Kızdırma bujilerinin zamanla ömrünü tamamlaması veya arızalanması sonucu soğuk havada motorun zor çalışması, marş süresinin uzaması veya ilk çalışma anında teklemeler görülür.
Subap kapağı contası, krank veya kam mili keçeleri gibi noktaların zamanla sertleşmesi ve sızdırması; motor bloğu üzerinde veya alt korumada yağ birikintilerine neden olur.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
1.6 16V
Benzinli
|
Güç103
Tork145
Hacim1596
|
8/10
|
7/10
|
6/10
|
|
1.4 8V FIRE
Benzinli
|
Güç77
Tork115
Hacim1368
|
8/10
|
7/10
|
8/10
|
|
1.9 JTD (100 HP)
Dizel
|
Güç100
Tork200
Hacim1910
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.9 Multijet (105 HP)
Dizel
|
Güç105
Tork200
Hacim1910
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.3 Multijet (75 HP)
Dizel
|
Güç75
Tork190
Hacim1248
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.3 Multijet (85 HP)
Dizel
|
Güç85
Tork200
Hacim1248
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|