Golf 1.2 TSI (105-110 HP)
Kasa: Typ 5G | Yakıt: Benzinli
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür7/10
Performans Potansiyeli8/10
Yakıt & Verimlilik9/10
Kasa: Typ 5G | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 108 |
| Maksimum Tork | 175 |
| Silindir Hacmi | 1197 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| 0-100 km/s Hızlanma | 9.7 |
| Azami Sürat | 195 |
| Yakıt Tipi | Benzinli |
| Şehir İçi Tüketim | 6 |
| Şehir Dışı Tüketim | 4 |
| Ortalama Tüketim | 4.7 |
| Yakıt Depo Hacmi | 50 |
| Çekiş Sistemi | FWD |
Erken üretim (EA111 kodlu) 1.2 TSI motorlarda, zamanlama zincirinin zamanla uzaması ve hidrolik gergi sisteminin zayıflaması sonucu motorun soğuk çalıştığında belirgin tıkırtı sesi, düzensiz çalışma ve zamanlama sapması yaşanır. İhmal edildiğinde ciddi motor hasarına yol açabilir.
Turboşarjın wastegate (boşaltma valfi) mekanizmasında sıkışma, aktüatörün arızalanması veya genel turboşarj yataklarında aşınma meydana gelebilir. Bu durum, güç kaybı, egzozdan farklı sesler gelmesi, yüksek yakıt tüketimi ve motor arıza lambasının yanmasıyla kendini gösterir.
Motorun soğutma sisteminde yer alan su pompası ve termostat gövdesinin plastik/metal birleşim noktalarından veya contalarından zamanla soğutma sıvısı kaçakları oluşabilir. Bu durum, genleşme kabında sıvı seviyesinin düşmesine ve potansiyel olarak motorun hararet yapma riskine yol açar.
Direkt enjeksiyonlu motorların karakteristiği nedeniyle, emme sübapları ve emme manifoldunda zamanla karbon (kurum) birikimi oluşur. Bu birikim, motorun hava akışını kısıtlayarak rölanti düzensizliği, güç kaybı, yakıt tüketiminde artış ve teklemelere neden olabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
2.0 TSI (220-230 HP - GTI)
Benzinli
|
Güç220
Tork350
Hacim1984
|
8/10
|
9/10
|
8/10
|
|
2.0 TSI (265 HP - GTI Clubsport)
Benzinli
|
Güç265
Tork350
Hacim1984
|
8/10
|
9/10
|
8/10
|
|
2.0 TSI (310 HP - GTI Clubsport S / R Facelift)
Benzinli
|
Güç310
Tork400
Hacim1984
|
8/10
|
9/10
|
9/10
|
|
2.0 TSI (300 HP - R)
Benzinli
|
Güç300
Tork380
Hacim1984
|
8/10
|
9/10
|
9/10
|
|
1.4 TSI GTE Plug-in Hybrid (204 HP system)
Hibrit
|
Güç204
Tork350
Hacim1395
|
8/10
|
8/10
|
9/10
|
|
1.4 TSI (122-125 HP)
Benzinli
|
Güç122
Tork200
Hacim1395
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.4 TSI ACT (150 HP)
Benzinli
|
Güç150
Tork250
Hacim1395
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.5 TSI ACT (130 HP)
Benzinli
|
Güç130
Tork200
Hacim1498
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.5 TSI ACT (150 HP)
Benzinli
|
Güç150
Tork250
Hacim1498
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.8 TSI (170 HP - North America)
Benzinli
|
Güç170
Tork250
Hacim1798
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.0 TSI (85-90 HP)
Benzinli
|
Güç85
Tork175
Hacim999
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.0 TSI (110 HP)
Benzinli
|
Güç110
Tork200
Hacim999
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.2 TSI (85 HP)
Benzinli
|
Güç85
Tork160
Hacim1197
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.6 TDI (105-115 HP)
Dizel
|
Güç105
Tork250
Hacim1598
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.0 TDI (150 HP)
Dizel
|
Güç150
Tork320
Hacim1968
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.0 TDI GTD (184 HP)
Dizel
|
Güç184
Tork380
Hacim1968
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.6 TDI (90 HP)
Dizel
|
Güç90
Tork230
Hacim1598
|
8/10
|
6/10
|
9/10
|