Octavia 2.0 TDI (DSRA/DSRB/DSRC/DSRE) 150 HP
Kasa: NX | Yakıt: Dizel
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik9/10
Kasa: NX | Yakıt: Dizel
| Beygir Gücü | 150 |
| Maksimum Tork | 360 |
| Silindir Hacmi | 1968 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| 0-100 km/s Hızlanma | 8.7 |
| Azami Sürat | 222 |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Şehir İçi Tüketim | 5.8 |
| Şehir Dışı Tüketim | 4.1 |
| Ortalama Tüketim | 4.7 |
| Yakıt Depo Hacmi | 45 |
| Çekiş Sistemi | FWD |
Egzoz Gazı Geri Dönüşüm (EGR) valfi ve soğutucusunda karbon birikimi, tıkanma veya iç sızıntılar meydana gelebilir. Bu durum motorun performansını düşürür, DPF rejenerasyonunu olumsuz etkiler, motor ikaz ışığının yanmasına ve bazı durumlarda soğutma sıvısı kaybına neden olabilir.
Özellikle plastik bileşenlerin kullanıldığı su pompası ve termostat muhafazasında zamanla malzeme yorgunluğu veya deformasyonlar nedeniyle soğutma sıvısı sızıntıları yaşanabilir. Bu durum soğutma sıvısı seviyesinin düşmesine ve potansiyel olarak motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.
Şehir içi kısa mesafe sürüşleri, EGR sistemi arızaları veya yanlış motor yağı kullanımı gibi nedenlerle DPF'nin kurumla dolması ve tıkanması sıkça görülen bir sorundur. Bu durum motorun güç kaybı yaşamasına, yakıt tüketiminin artmasına ve motor ikaz ışığının yanmasına neden olur.
Yakıt kalitesine, bakıma ve yüksek kilometreye bağlı olarak enjektörlerde püskürtme sorunları, sızıntılar veya tamamen arızalar meydana gelebilir. Bu durum motorun tekleyerek çalışmasına, güç kaybına, rölanti düzensizliklerine ve yakıt tüketiminde artışa yol açabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
1.0 TSI e-TEC (DLAA/DPBG) Mild-Hybrid
Hibrit
|
Güç108
Tork200
Hacim999
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.5 TSI e-TEC (DPCA) Mild-Hybrid
Hibrit
|
Güç150
Tork250
Hacim1498
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.0 TSI (DLAA/DPBG)
Benzinli
|
Güç110
Tork200
Hacim999
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.5 TSI (DPCA)
Benzinli
|
Güç150
Tork250
Hacim1498
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.0 TSI (DNNA) RS 245 HP
Benzinli
|
Güç245
Tork370
Hacim1984
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.0 TSI (DNPA) RS 245 HP 4x4
Benzinli
|
Güç245
Tork370
Hacim1984
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.4 TSI iV (DGEA) PHEV
Hibrit
|
Güç201
Tork350
Hacim1395
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.4 TSI RS iV (DGEA) PHEV
Hibrit
|
Güç242
Tork400
Hacim1395
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.0 TDI (DSRA/DSRB/DSRC/DSRE) 116 HP
Dizel
|
Güç116
Tork300
Hacim1968
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.0 TDI (DSRA/DSRB/DSRC/DSRE) RS 200 HP
Dizel
|
Güç200
Tork400
Hacim1968
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.5 G-TEC (DPBA) CNG
Benzinli
|
Güç130
Tork200
Hacim1498
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|