Kasa: T3 | Yakıt: Dizel
| Beygir Gücü | 57 |
| Maksimum Tork | 103 |
| Silindir Hacmi | 1715 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Azami Sürat | 110 |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Şehir İçi Tüketim | 11 |
| Şehir Dışı Tüketim | 7.5 |
| Ortalama Tüketim | 8.9 |
| Yakıt Depo Hacmi | 60 |
| Çekiş Sistemi | RWD |
Bosch VE enjeksiyon pompasının zamanla contalarının sertleşmesi ve iç bileşenlerin aşınması sonucu yakıt sızıntıları, hava alma problemleri ve yakıt basıncı düşüşü yaşanabilir. Bu durum, özellikle soğuk havalarda marş basma zorluğuna ve güç kaybına neden olur.
Motorun aşırı ısınması, yaş veya termal döngüler nedeniyle silindir kapak contasının yıpranması. Bu durum, soğutma sıvısının yağa karışmasına (veya tam tersi), hararet yapmaya, egzozdan beyaz duman çıkmasına veya kompresyon kaybına yol açabilir.
Yüksek kilometre ve zamanla yakıt kalitesine bağlı olarak enjektör uçlarının aşınması veya tıkanması. Bu durum, düzensiz rölanti, güç kaybı, artan yakıt tüketimi, egzozdan siyah duman ve motorun sarsıntılı çalışmasına neden olabilir.
Özellikle soğuk havalarda motorun çalışmasını sağlayan kızdırma bujilerinin veya bunları kontrol eden rölenin arızalanması. Bu, soğuk motorun zor çalışmasına veya hiç çalışmamasına neden olur.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
2.0 Benzinli (CU/CV)
Benzinli
|
Güç69
Tork140
Hacim1970
|
8/10
|
8/10
|
9/10
|
|
1.6 Benzinli (CT)
Benzinli
|
Güç68
Tork120
Hacim1588
|
8/10
|
7/10
|
5/10
|
|
1.9 Benzinli (DF)
Benzinli
|
Güç60
Tork108
Hacim1913
|
8/10
|
7/10
|
6/10
|
|
1.6 Dizel (CS)
Dizel
|
Güç50
Tork103
Hacim1588
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.6 Turbo Dizel (JX)
Dizel
|
Güç70
Tork133
Hacim1588
|
8/10
|
7/10
|
8/10
|
|
2.1 Benzinli (DJ)
Benzinli
|
Güç110
Tork174
Hacim2109
|
7/10
|
6/10
|
7/10
|
|
1.9 Benzinli (DG)
Benzinli
|
Güç77
Tork140
Hacim1913
|
8/10
|
5/10
|
3/10
|
|
2.1 Benzinli (MV)
Benzinli
|
Güç94
Tork174
Hacim2109
|
6/10
|
5/10
|
3/10
|