Auris 2.0 D-4D (1AD-FTV)
Kasa: E150 | Yakıt: Dizel
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik9/10
Kasa: E150 | Yakıt: Dizel
| Beygir Gücü | 126 HP |
| Tork | 310 Nm |
| Silindir Hacmi | 1998 cc |
Motorun düzensiz çalışmasına, teklemesine, siyah duman atmasına, yakıt tüketiminde artışa ve zor çalışmaya neden olan, genellikle piezoelektrik enjektörlerin zamanla yıpranması veya arızalanması. DPF tıkanıklığına veya motor hasarına yol açabilir.
Özellikle kısa mesafe ve şehir içi kullanımda yetersiz rejenerasyon süreçleri nedeniyle DPF'nin (Dizel Partikül Filtresi) kurumla tıkanması. Performans kaybına, motor uyarı ışığının yanmasına ve pahalı DPF değişimi veya temizliğine yol açar. Enjektör sorunları bu durumu tetikleyebilir.
Turboşarj ünitesinden yağ sızıntıları (genellikle contalardan) veya turboşarjın kendisinde aşınma ve arıza meydana gelmesi. Bu durum, güç kaybı, egzozdan mavi veya beyaz duman gelmesi ve anormal turbo sesleri ile kendini gösterebilir.
Karbon birikintileri nedeniyle EGR valfinin sıkışması veya arızalanması. Bu durum, motorun düzensiz çalışmasına, performans kaybına, yakıt tüketiminde artışa ve motor arıza ışığının yanmasına neden olabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
1.33 Dual VVT-i (1NR-FE)
Benzinli
|
Güç99 HP
Tork128 Nm
Hacim1329 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.4 VVT-i (4ZZ-FE)
Benzinli
|
Güç97 HP
Tork130 Nm
Hacim1398 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.6 VVT-i (1ZZ-FE)
Benzinli
|
Güç124 HP
Tork157 Nm
Hacim1598 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.6 Valvematic (1ZR-FAE)
Benzinli
|
Güç132 HP
Tork160 Nm
Hacim1598 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.8 Dual VVT-i (2ZR-FE)
Benzinli
|
Güç136 HP
Tork175 Nm
Hacim1798 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.4 D-4D (1ND-TV)
Dizel
|
Güç90 HP
Tork205 Nm
Hacim1364 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.2 D-4D (2AD-FTV)
Dizel
|
Güç177 HP
Tork400 Nm
Hacim2231 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|