Logo

Verso 2.2 D-4D (2AD-FTV, 136 HP)

Kasa: AUR10 | Yakıt: Dizel

Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik9/10

Teknik Özellikler

Beygir Gücü 136
Maksimum Tork 310
Silindir Hacmi 2231
Silindir Sayısı 4
0-100 km/s Hızlanma 10.4
Azami Sürat 195
Yakıt Tipi Dizel
Şehir İçi Tüketim 7.9
Şehir Dışı Tüketim 5.6
Ortalama Tüketim 6.4
Yakıt Depo Hacmi 55
Çekiş Sistemi FWD

Kronik Risk Analizi

ÖLüMCüL
Silindir Kapak Contası ve/veya Silindir Kapağı Çatlağı

Motor bloğu ile silindir kapağı arasında veya silindir kapağının kendisinde oluşan yapısal zayıflık. Bu durum, soğutma sıvısı kaçağına, motorun aşırı ısınmasına, beyaz duman atmasına, yağ-su karışmasına ve motorun ciddi hasar görmesine yol açabilir. Genellikle erken üretimli 2AD-FTV motorlarda karşılaşılan kronik bir durumdur.

KRITIK
Dizel Partikül Filtresi (DPF) Tıkanıklığı/Arızası

Özellikle kısa mesafe sürüşleri veya rejenerasyon döngüsünün yeterince tamamlanamaması nedeniyle DPF'nin kurumla dolması ve tıkanması. Bu durum, motorun güç kaybetmesine, motor arıza ışığının yanmasına, artan yakıt tüketimine ve en sonunda filtrenin geri dönülmez şekilde hasar görmesine neden olur.

KRITIK
Yakıt Enjektör Arızaları

Enjektör uçlarının aşınması, kirlilik nedeniyle tıkanması veya iç sızıntı yapması. Bu durum, düzensiz rölanti, motor titreşimi, güç kaybı, zor çalışma, siyah duman, artan yakıt tüketimi ve diğer motor bileşenlerine (örneğin DPF) zarar verme gibi belirtilere yol açar.

ORTA
EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) Valfi Tıkanıklığı/Arızası

Egzoz gazlarındaki kurum ve partiküllerin EGR valfini tıkaması veya mekanizmasını kilitlemesi. Bu durum, motorun düzensiz çalışmasına, rölantide titremeye, güç kaybına, yakıt tüketiminin artmasına ve motor arıza ışığının yanmasına yol açar.

Bu Kasadaki (AUR10) Diğer Motor Seçenekleri

Motor Versiyonu Güç / Tork / Hacim Dayanıklılık Performans Verimlilik
2.2 D-CAT (2AD-FHV)
Dizel
Güç174
Tork400
Hacim2231
6/10
7/10
8/10