Hilux 3.0L Turbo Diesel (1KZ-TE)
Kasa: LN106 | Yakıt: Dizel
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik6/10
Kasa: LN106 | Yakıt: Dizel
| Beygir Gücü | 125 HP |
| Tork | 295 Nm |
| Silindir Hacmi | 2982 cc |
Motorun aşırı ısınmasına bağlı olarak silindir kapağında çatlaklar oluşması, genellikle valfler arasında meydana gelir. Bu durum soğutma sıvısı kaçağına, yağ-su karışmasına ve motorun aşırı ısınarak yolda kalmasına yol açar.
Yaş, kalitesiz yakıt kullanımı veya aşınmaya bağlı olarak mekanik enjeksiyon pompasının (Denso VE tipi) iç parçalarında veya sızdırmazlık elemanlarında sorunlar oluşması. Bu durum marş sorunları, düzensiz rölanti, güç kaybı veya motorun çalışmaması gibi belirtilere yol açar.
Yetersiz yağlama, motorun sıkça yüksek sıcaklıklarda çalışması veya normal aşınmaya bağlı olarak turboşarjın yataklarında boşluk oluşması veya pervanelerde hasar meydana gelmesi. Belirtileri arasında güç kaybı, egzozdan mavi/beyaz duman atma ve ıslık sesi bulunur.
Egzoz Gazı Devridaim (EGR) sisteminde ve emme manifoldunda zamanla oluşan karbon birikintileri. Bu birikintiler EGR valfinin düzgün çalışmasını engeller, hava akışını kısıtlar ve motor performansında düşüşe, yakıt tüketiminde artışa veya düzensiz çalışmaya neden olabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
2.4L Turbo Diesel (2L-T)
Dizel
|
Güç97 HP
Tork206 Nm
Hacim2446 cc
|
8/10
|
7/10
|
6/10
|
|
2.2L (4Y)
Benzinli
|
Güç97 HP
Tork175 Nm
Hacim2237 cc
|
9/10
|
7/10
|
4/10
|
|
2.8L Diesel (3L)
Dizel
|
Güç91 HP
Tork188 Nm
Hacim2779 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.4L Diesel (2L)
Dizel
|
Güç83 HP
Tork167 Nm
Hacim2446 cc
|
8/10
|
6/10
|
5/10
|
|
2.7L (3RZ-FE)
Benzinli
|
Güç150 HP
Tork240 Nm
Hacim2694 cc
|
9/10
|
6/10
|
5/10
|
|
3.0L V6 (3VZ-E)
Benzinli
|
Güç150 HP
Tork244 Nm
Hacim2958 cc
|
7/10
|
6/10
|
4/10
|
|
2.4L (22R-E)
Benzinli
|
Güç116 HP
Tork190 Nm
Hacim2366 cc
|
9/10
|
5/10
|
6/10
|