Kasa: E110 | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 97 HP |
| Tork | 130 Nm |
| Silindir Hacmi | 1398 cc |
Piston segmanlarının tasarımı nedeniyle motorun belirgin miktarda yağ yakması. Bu durum, yağ seviyesinin kritik derecede düşmesine ve zamanla katalitik konvertörün tıkanmasına veya hasar görmesine yol açabilir.
Motorun soğutma sistemindeki su pompasının contalarından veya milinden soğutma sıvısı sızıntısı. Zamanla soğutma sıvısı seviyesinin düşmesine ve motorun aşırı ısınarak ciddi hasar görmesine yol açabilir.
Değişken Valf Zamanlaması Akıllı (VVT-i) sisteminin yağ kontrol valfinin (OCV) kirlenmesi veya elektriksel olarak arızalanması. Bu durum, düzensiz rölanti, performans kaybı ve motor arıza ışığının yanmasına neden olabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
1.6L 4A-GE (20-valve Blacktop)
Benzinli
|
Güç165 HP
Tork162 Nm
Hacim1587 cc
|
8/10
|
9/10
|
6/10
|
|
1.5L 5A-FE (1498cc)
Benzinli
|
Güç94-100 HP
Tork131-138 Nm
Hacim1498 cc
|
8/10
|
7/10
|
7/10
|
|
1.6L 4A-FE (EFI)
Benzinli
|
Güç102-115 HP
Tork137-150 Nm
Hacim1587 cc
|
9/10
|
7/10
|
6/10
|
|
1.8L 1ZZ-FE (VVT-i)
Benzinli
|
Güç125-130 HP
Tork161-170 Nm
Hacim1794 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.8L 7A-FE (1762cc)
Benzinli
|
Güç110-120 HP
Tork156-160 Nm
Hacim1762 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.0L 1CD-FTV D-4D (1995cc)
Dizel
|
Güç90 HP
Tork215 Nm
Hacim1995 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.0L 2C-E Diesel (1974cc)
Dizel
|
Güç72 HP
Tork125 Nm
Hacim1974 cc
|
8/10
|
7/10
|
8/10
|
|
2.0L 2C-TE Diesel (Turbo)
Dizel
|
Güç88 HP
Tork177 Nm
Hacim1974 cc
|
8/10
|
7/10
|
8/10
|
|
1.3L 4E-FE (1331cc)
Benzinli
|
Güç82-88 HP
Tork115-120 Nm
Hacim1331 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|