Auris 1.6 Valvematic (1ZR-FAE)
Kasa: E150 | Yakıt: Benzinli
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik9/10
Kasa: E150 | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 132 HP |
| Tork | 160 Nm |
| Silindir Hacmi | 1598 cc |
Piston segmanlarının zamanla sertleşmesi veya supap yatak contalarının aşınması nedeniyle motorun anormal miktarda motor yağı tüketmesi. Bu durum, düşük yağ seviyelerine ve uzun vadede motor hasarına yol açabilir.
Değişken supap zamanlaması ve kaldırma sistemindeki (Valvematic ünitesi veya aktüatörü) elektronik veya mekanik arızalar. Bu durum, düzensiz rölanti, güç kaybı, yakıt tüketiminde artış ve motor arıza lambasının yanmasına neden olur.
Özellikle motorun yağ yakma sorunu varsa veya uzun süreli kullanıma bağlı olarak katalitik konvertörün tıkanması veya iç yapısının bozulması. Bu durum egzoz emisyon değerlerini artırır, motor gücünü düşürür ve arıza lambasını yakar.
Motorun soğutma sisteminde, özellikle su pompası keçeleri veya termostat gövdesinde zamanla oluşabilen antifriz sızıntıları. Bu durum motorun aşırı ısınmasına ve contaların yanmasına neden olabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
1.33 Dual VVT-i (1NR-FE)
Benzinli
|
Güç99 HP
Tork128 Nm
Hacim1329 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.4 VVT-i (4ZZ-FE)
Benzinli
|
Güç97 HP
Tork130 Nm
Hacim1398 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.6 VVT-i (1ZZ-FE)
Benzinli
|
Güç124 HP
Tork157 Nm
Hacim1598 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.8 Dual VVT-i (2ZR-FE)
Benzinli
|
Güç136 HP
Tork175 Nm
Hacim1798 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.4 D-4D (1ND-TV)
Dizel
|
Güç90 HP
Tork205 Nm
Hacim1364 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.0 D-4D (1AD-FTV)
Dizel
|
Güç126 HP
Tork310 Nm
Hacim1998 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.2 D-4D (2AD-FTV)
Dizel
|
Güç177 HP
Tork400 Nm
Hacim2231 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|