Leone EA71 (1.6L Karbüratörlü)
Kasa: AC | Yakıt: Benzinli
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli6/10
Yakıt & Verimlilik3/10
Kasa: AC | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 73 |
| Maksimum Tork | 118 |
| Silindir Hacmi | 1597 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| 0-100 km/s Hızlanma | 16 |
| Azami Sürat | 150 |
| Yakıt Tipi | Benzinli |
| Şehir İçi Tüketim | 11.5 |
| Şehir Dışı Tüketim | 8 |
| Ortalama Tüketim | 9.5 |
| Yakıt Depo Hacmi | 45 |
| Çekiş Sistemi | FWD |
Yaşlanan radyatörlerde tıkanıklık veya kaçaklar, esneyen ve çatlayan soğutma hortumları ile ömrünü tamamlamış su pompası, motorun aşırı ısınmasına yol açabilir. Bu durum, silindir kapağı contası hasarı veya daha büyük motor arızalarına zemin hazırlar.
Subaru boxer motorlarının genel eğilimi olan yağ sızıntıları EA71'de de sık görülür. Subap kapak contaları, krank mili ön/arka keçesi ve yağ karteri contaları zamanla sertleşip çatlar, bu da motorun alt ve yan kısımlarında yağ birikintilerine neden olur. Uzun vadede ciddi yağ kaybı motor hasarına yol açabilir.
Yıllar içinde biriken tortu, yakıt kalitesindeki değişimler ve contaların eskimesi nedeniyle karbüratörde tıkanıklıklar ve ayar bozuklukları meydana gelir. Bu durum, rölantide dalgalanma, düşük performans, yakıt tüketiminde artış ve motorun stop etmesine yol açabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
EA81 (1.8L Karbüratörlü)
Benzinli
|
Güç73
Tork125
Hacim1781
|
8/10
|
7/10
|
3/10
|
|
EA81T (1.8L Turbo Karbüratörlü)
Benzinli
|
Güç95
Tork145
Hacim1781
|
8/10
|
7/10
|
3/10
|