Kasa: L70 | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 230 HP |
| Tork | 314 Nm |
| Silindir Hacmi | 3498 cc |
Piston segmanları, valf contaları veya PCV (Pozitif Karter Havalandırma) sistemi kaynaklı artan yağ tüketimi. Yağ seviyesinin düzenli kontrol edilmemesi durumunda motorun aşırı ısınmasına veya ciddi mekanik arızalara yol açabilir.
Yüksek kilometrelerde zamanlama zinciri gergi ve kılavuzlarında aşınma, motor soğukken veya ilk çalıştırmada zincir sesi (takırtı) ile kendini gösterir. İhmal edilirse motorun subap zamanlamasının bozulmasına ve ciddi iç motor hasarlarına neden olabilir.
VVT (CVTC) solenoidlerinin veya aktüatörlerinin (kam mili phaser'ları) zamanla kirlenmesi veya arızalanması, motor performansında düşüş, düzensiz rölanti, yakıt tüketiminde artış ve arıza lambasının yanması gibi belirtilere yol açar.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
2.3 V6 (VQ23DE)
Benzinli
|
Güç170 HP
Tork230 Nm
Hacim2349 cc
|
8/10
|
7/10
|
7/10
|