Kasa: BH6 | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 107 HP |
| Tork | 150 Nm |
| Silindir Hacmi | 1597 cc |
Değişken Valf Zamanlaması (VVT) solenoidinin zamanla tıkanması veya elektriksel olarak arızalanması, motor performansında düşüşe, düzensiz rölantiye ve Check Engine ışığının yanmasına neden olabilir. Yeterli yağ basıncı ve temiz yağ kullanımı bu sorunun önüne geçebilir.
Zamanlama zinciri gericisinin zayıflaması veya zincirin aşınması/uzaması, motor soğukken veya ilk çalıştırmada zincirden tıkırtı sesi gelmesine neden olabilir. Erken müdahale edilmezse motorun zamanlamasının bozulmasına ve ciddi iç hasarlara yol açabilir.
Motor takozlarının (engine mounts) zamanla aşınması veya erken bozulması, kabine aşırı titreşim iletilmesine, vites geçişlerinde vuruntuya ve genel sürüş konforunda düşüşe neden olur. Özellikle düşük hızlarda veya rölantide belirginleşir.
Subap kapağı contası, zamanlama kapağı contası veya yağ karteri gibi noktalardan yağ sızıntıları yaygın olabilir. Bu durum, yağ seviyesinde düşüşe, motor bölmesinde kirliliğe ve uzun vadede contaların aşınmasından kaynaklanan daha büyük sorunlara yol açabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
| Aynı kasaya ait başka motor bulunamadı. | ||||