Kasa: 106 | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 120 |
| Maksimum Tork | 147 |
| Silindir Hacmi | 1587 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| 0-100 km/s Hızlanma | 8.7 |
| Azami Sürat | 205 |
| Yakıt Tipi | Benzinli |
| Şehir İçi Tüketim | 10 |
| Şehir Dışı Tüketim | 5.9 |
| Ortalama Tüketim | 7.7 |
| Yakıt Depo Hacmi | 45 |
| Çekiş Sistemi | FWD |
Yüksek kilometrelerde veya zorlu kullanım koşullarında piston segmanlarının aşınması sonucu motorun belirgin şekilde yağ yakması. Egzozdan mavi duman atma, yağ eksiltme ve katalitik konvertör ömrünün kısalması görülebilir.
Özellikle motor ısındığında veya yüksek devirlerde teklemeye neden olan ateşleme bobinlerinin ve/veya bujilerin sık arızalanması. Performans kaybı, düzensiz rölanti ve motor arıza ışığının yanması görülebilir.
VVT solenoidlerinin tıkanması veya arızalanması, subap zamanlamasının doğru çalışmamasına yol açar. Bu durum, motor performansında düşüşe, düzensiz rölantiye ve yakıt tüketiminde artışa neden olabilir.
Motorun farklı noktalarında, özellikle krank keçeleri (ön/arka) ve subap kapak contasında zamanla oluşan yağ kaçakları. Motorun kirlenmesi, yağ seviyesinin düşmesi ve alt motor koruma plastiğinde yağ birikintisi görülebilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
1.1 (TU1)
Benzinli
|
Güç60
Tork88
Hacim1124
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.1i (TU1JP)
Benzinli
|
Güç60
Tork90
Hacim1124
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.3 Rallye (TU24)
Benzinli
|
Güç98.6
Tork108
Hacim1294
|
8/10
|
7/10
|
6/10
|
|
1.4 (TU3)
Benzinli
|
Güç75
Tork111
Hacim1360
|
8/10
|
7/10
|
4/10
|
|
1.4i (TU3JP)
Benzinli
|
Güç75
Tork111
Hacim1360
|
8/10
|
7/10
|
5/10
|
|
1.6 XSi / Rallye (TU5J2)
Benzinli
|
Güç103
Tork132
Hacim1587
|
8/10
|
7/10
|
6/10
|
|
1.5D (TUD5)
Dizel
|
Güç58
Tork95
Hacim1527
|
8/10
|
6/10
|
9/10
|
|
1.0i (TU9M)
Benzinli
|
Güç44
Tork73
Hacim954
|
8/10
|
4/10
|
7/10
|
|
1.0 (TU9)
Benzinli
|
Güç44
Tork72
Hacim954
|
8/10
|
3/10
|
4/10
|
|
1.4D (TUD3)
Dizel
|
Güç50
Tork82
Hacim1360
|
8/10
|
3/10
|
7/10
|