Kasa: X15 | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 70 HP |
| Tork | 115 Nm |
| Silindir Hacmi | 1229 cc |
Motorun periyodik bakım aralıkları arasında normalden daha fazla motor yağı eksiltmesi. Bu durum genellikle piston sekmanları veya subap lastiklerinin zamanla aşınmasıyla ilişkilidir. Uzun vadede motor içi parçaların yağsız kalması ciddi hasarlara yol açabilir.
Motorun soğutma sistemindeki devirdaim pompasından soğutma sıvısı sızıntıları meydana gelebilir. Bu durum, soğutma sıvısı seviyesinin düşmesine ve motorun aşırı ısınmasına neden olabilir, zamanında müdahale edilmezse motor arızasına yol açabilir.
Termostatın arızalanması (açık veya kapalı kalması), motorun ideal çalışma sıcaklığına ulaşmasını engelleyebilir (geç ısınma) veya motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Bu durum yakıt tüketimini artırabilir ve motor bileşenlerine zarar verebilir.
Motorun kilometre yapmasına bağlı olarak, ateşleme bobinlerinde veya bujilerde meydana gelen arızalar motorun teklemeye başlamasına, düzensiz rölantiye, güç kaybına ve yakıt tüketiminde artışa neden olabilir. Genellikle motor arıza lambasının yanmasıyla belirti verir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
1.3 CDTI (A13DTC)
Dizel
|
Güç75 HP
Tork190 Nm
Hacim1248 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.4 (B14XEL)
Benzinli
|
Güç90 HP
Tork130 Nm
Hacim1398 cc
|
8/10
|
7/10
|
7/10
|
|
1.3 CDTI (B13DTE)
Dizel
|
Güç95 HP
Tork190 Nm
Hacim1248 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|