Pajero 3.2L I4 DI-D (4M41)
Kasa: V60/V70 | Yakıt: Dizel
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik6/10
Kasa: V60/V70 | Yakıt: Dizel
| Beygir Gücü | 190 HP |
| Tork | 441 Nm |
| Silindir Hacmi | 3200 cc |
Yakıt enjektörlerinin aşınması, sızıntı yapması veya tıkanması sonucu motor performansı düşer, düzensiz çalışma, siyah duman ve yakıt tüketiminde artış gözlemlenir.
Turboşarjın aşınması, yatak boşlukları, wastegate veya değişken geometrili kanatçıkların sıkışması nedeniyle güç kaybı, ıslık sesi ve egzozdan mavi/siyah duman atma görülebilir.
Yüksek kilometreli motorlarda zamanlama zincirinde uzama veya hidrolik gergide arıza meydana gelmesi sonucu motor sesi artar (zincir sesi), yanlış zamanlama ve ihmal edildiğinde ciddi motor hasarı riski oluşur.
Egzoz Gazı Geri Dönüşüm (EGR) valfinde ve emme manifoldunda zamanla yoğun karbon birikintileri oluşması sonucu hava akışı kısıtlanır, motor performansı düşer, yakıt tüketimi artar ve arıza ışığı yanabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
3.0L V6 Petrol (6G72 - 24v)
Benzinli
|
Güç175 HP
Tork255 Nm
Hacim2972 cc
|
8/10
|
7/10
|
4/10
|
|
2.5L I4 Turbo Diesel (4D56T)
Dizel
|
Güç99 HP
Tork240 Nm
Hacim2477 cc
|
8/10
|
7/10
|
6/10
|
|
3.5L V6 Petrol GDI (6G74)
Benzinli
|
Güç245 HP
Tork343 Nm
Hacim3497 cc
|
7/10
|
7/10
|
9/10
|
|
3.8L V6 Petrol (6G75)
Benzinli
|
Güç250 HP
Tork330 Nm
Hacim3828 cc
|
8/10
|
7/10
|
5/10
|