Sprinter OM611 DE22LA (2.2L I4 CDI - 129 HP)
Kasa: W901 | Yakıt: Dizel
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik8/10
Kasa: W901 | Yakıt: Dizel
| Beygir Gücü | 129 HP |
| Tork | 300 Nm |
| Silindir Hacmi | 2148 cc |
Enjektörlerin silindir kapağına bağlandığı yerdeki bakır contaların zamanla sertleşip sızdırması sonucu yanma gazlarının dışarı kaçması. Bu durum, enjektör yuvasında yoğun karbon birikimine ('kara ölüm') yol açarak enjektörün sökülmesini imkansız hale getirebilir ve silindir kapağına kalıcı hasar vererek motorun tamamen bitmesine dahi sebep olabilir.
Turboşarjın değişken geometrili (VGT) pal mekanizmasının egzoz gazlarındaki karbon birikimi veya aktüatör arızası nedeniyle sıkışması sonucu motorun güçten düşmesi ve yüksek hızlarda turbonun devreye girmemesi. Ayrıca, turbo yataklarından yağ kaçağı oluşumu ve türbin mili boşluğu artışı görülebilir ki bu durum, turbo değişimi gerektiren pahalı bir arızadır.
Egzoz Gazı Devridaim (EGR) valfinin egzoz gazlarındaki kurum ve karbon birikimi nedeniyle tıkanması veya arızalanması. Bu durum, motorun düzensiz çalışmasına, güç kaybına, yakıt tüketiminde artışa, emisyon değerlerinin yükselmesine ve motor arıza lambasının yanmasına neden olabilir.
Motorun aldığı hava miktarını ölçen MAF sensörünün kirlenmesi veya iç elemanlarının arızalanması. Yanlış hava akışı verileri nedeniyle motor kontrol ünitesi (ECU) hatalı yakıt-hava karışımı ayarları yapar ve bu da güç kaybı, düzensiz rölanti, yakıt tüketiminde artış ve motor arıza lambasının yanması gibi sorunlara yol açar.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
M111 E23 (2.3L I4 Gasoline)
Benzinli
|
Güç143 HP
Tork210 Nm
Hacim2295 cc
|
8/10
|
7/10
|
5/10
|
|
M112 E32 (3.2L V6 Gasoline)
Benzinli
|
Güç190 HP
Tork270 Nm
Hacim3199 cc
|
8/10
|
7/10
|
6/10
|
|
OM611 DE22LA (2.2L I4 CDI - 109 HP)
Dizel
|
Güç109 HP
Tork270 Nm
Hacim2148 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
OM612 / OM647 DE27LA (2.7L I5 CDI)
Dizel
|
Güç156 HP
Tork330 Nm
Hacim2685 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
OM602 D29 (2.9L I5 Diesel)
Dizel
|
Güç122 HP
Tork280 Nm
Hacim2874 cc
|
9/10
|
6/10
|
4/10
|
|
OM601 D23 (2.3L I4 Diesel)
Dizel
|
Güç79 HP
Tork153 Nm
Hacim2299 cc
|
9/10
|
4/10
|
5/10
|
|
OM611 DE22LA (2.2L I4 CDI - 82 HP)
Dizel
|
Güç82 HP
Tork200 Nm
Hacim2148 cc
|
8/10
|
4/10
|
7/10
|