Kasa: C254 | Yakıt: Hibrit
| Beygir Gücü | 197 |
| Maksimum Tork | 440 |
| Silindir Hacmi | 1993 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| 0-100 km/s Hızlanma | 6.3 |
| Azami Sürat | 219 |
| Yakıt Tipi | Hibrit |
| Şehir İçi Tüketim | 6.8 |
| Şehir Dışı Tüketim | 5.5 |
| Ortalama Tüketim | 5.9 |
| Yakıt Depo Hacmi | 62 |
| Çekiş Sistemi | AWD |
Euro 6 emisyon standartları gereği kullanılan AdBlue enjeksiyon sistemi ve egzoz gazı NOx sensörleri, zamanla arızalanabilir veya kristalizasyon nedeniyle tıkanabilir. Bu durum motor arıza ışığının yanmasına, performans düşüşüne ve hatta aracın kısıtlı (limp) moda girmesine neden olabilir.
Özellikle kısa mesafe ve düşük hızda kullanım senaryolarında, DPF yeterince rejenerasyon (temizleme) yapamayarak kurumla tıkanabilir. Bu durum egzoz geri basıncını artırır, motor performansını düşürür, yakıt tüketimini artırır ve motor arıza ışığına neden olur. Ciddi tıkanıklıklar DPF'in tamamen değişmesini gerektirebilir.
OM654M motorunda entegre bulunan 48V marş-alternatör (ISG), DC/DC konvertör veya 48V batarya ünitelerinde zamanla elektriksel veya mekanik arızalar meydana gelebilir. Bu durum, aracın start-stop sisteminin çalışmamasına, yakıt ekonomisinin düşmesine, bazı durumlarda ise aracın hareket edememesine veya marş basmamasına neden olabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
AMG GLC 43 MHEV (M139l)
Hibrit
|
Güç415
Tork500
Hacim1991
|
8/10
|
9/10
|
9/10
|
|
AMG GLC 63 S E Performance PHEV (M139l)
Hibrit
|
Güç680
Tork1020
Hacim1991
|
8/10
|
9/10
|
9/10
|
|
GLC 400 e PHEV (M254)
Hibrit
|
Güç381
Tork650
Hacim1999
|
8/10
|
8/10
|
9/10
|
|
GLC 200 MHEV (M254)
Hibrit
|
Güç204
Tork320
Hacim1999
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
GLC 300 MHEV (M254)
Hibrit
|
Güç255
Tork400
Hacim1999
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
GLC 220 d MHEV (OM654M)
Hibrit
|
Güç197
Tork440
Hacim1993
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
GLC 300 e PHEV (M254)
Hibrit
|
Güç309
Tork550
Hacim1999
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
GLC 300 de PHEV (OM654M)
Hibrit
|
Güç335
Tork750
Hacim1993
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|