E Serisi E 200 d (OM654.920)
Kasa: W213 | Yakıt: Dizel
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik9/10
Kasa: W213 | Yakıt: Dizel
| Beygir Gücü | 150 |
| Maksimum Tork | 360 |
| Silindir Hacmi | 1950 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| 0-100 km/s Hızlanma | 8.4 |
| Azami Sürat | 224 |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Şehir İçi Tüketim | 4.7 |
| Şehir Dışı Tüketim | 3.8 |
| Ortalama Tüketim | 4.1 |
| Yakıt Depo Hacmi | 50 |
| Çekiş Sistemi | RWD |
Dizel araçlarda emisyon kontrolü için kritik olan NOx sensörlerinin zamanla arızalanması veya AdBlue (SCR) dozajlama ünitesi, pompası veya ısıtıcı elemanlarında tıkanıklık/arıza meydana gelmesi. Bu durum, arıza lambasının yanmasına ve motorun kısıtlı moda (limp mode) geçmesine neden olarak araç performansını ciddi şekilde etkiler ve emisyon standartlarını karşılayamaz hale getirir.
Özellikle şehir içi kısa mesafe kullanımları, düşük motor devirleri ve uygun olmayan sürüş alışkanlıkları nedeniyle DPF'nin kurum birikimiyle tıkanması ve otomatik rejenerasyon işlemini tamamlayamaması. Tıkanıklık, motor gücünde düşüş, artan yakıt tüketimi, motor arıza lambası ve egzoz basıncında yükselme gibi belirtilerle ortaya çıkar. Uzun vadede motor ve turboşarja zarar verebilir.
Egzoz gazlarındaki kurum ve partiküllerin EGR valfi içinde birikerek valfin hareketini kısıtlaması veya tamamen tıkaması. Bu durum, motorun düzensiz çalışmasına (teklemeler), güç kaybına, artan yakıt tüketimine, motor arıza lambasının yanmasına ve emisyon değerlerinde bozulmaya neden olur.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
AMG E 63 (M177.980 Biturbo)
Benzinli
|
Güç603
Tork850
Hacim3982
|
8/10
|
9/10
|
8/10
|
|
AMG E 63 S (M177.980 Biturbo)
Benzinli
|
Güç612
Tork850
Hacim3982
|
8/10
|
9/10
|
8/10
|
|
E 400 (M276.820 Biturbo)
Benzinli
|
Güç333
Tork480
Hacim2996
|
7/10
|
8/10
|
9/10
|
|
AMG E 53 (M256.930 mild-hybrid)
Hibrit
|
Güç435
Tork520
Hacim2999
|
8/10
|
8/10
|
9/10
|
|
E 350 d (OM642.853)
Dizel
|
Güç258
Tork620
Hacim2987
|
8/10
|
8/10
|
9/10
|
|
E 400 d (OM656.929)
Dizel
|
Güç340
Tork700
Hacim2925
|
8/10
|
8/10
|
9/10
|
|
E 200 (M274.920)
Benzinli
|
Güç184
Tork300
Hacim1991
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 250 (M274.920)
Benzinli
|
Güç211
Tork350
Hacim1991
|
7/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 350 CDI / BlueTEC (OM642.836/838/850)
Dizel
|
Güç254
Tork620
Hacim2987
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 200 (M264.915 mild-hybrid)
Hibrit
|
Güç194
Tork320
Hacim1991
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 300 (M274.920)
Benzinli
|
Güç241
Tork370
Hacim1991
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 300 (M264.920 mild-hybrid)
Hibrit
|
Güç254
Tork370
Hacim1991
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 350 (M264.920 mild-hybrid)
Hibrit
|
Güç299
Tork400
Hacim1991
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 450 (M276.820 Biturbo)
Benzinli
|
Güç367
Tork500
Hacim2996
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 450 (M256.930 mild-hybrid)
Hibrit
|
Güç362
Tork500
Hacim2999
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
AMG E 43 (M276.823 Biturbo)
Benzinli
|
Güç396
Tork520
Hacim2996
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 220 d (OM654.920)
Dizel
|
Güç194
Tork400
Hacim1950
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 300 d (OM654.920)
Dizel
|
Güç241
Tork500
Hacim1950
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 300 d (OM654M)
Dizel
|
Güç265
Tork550
Hacim1993
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 300 e Plug-in Hybrid (M274.920)
Hibrit
|
Güç316
Tork700
Hacim1991
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 300 e Plug-in Hybrid (M264.920)
Hibrit
|
Güç320
Tork700
Hacim1991
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 350 e Plug-in Hybrid (M274.920)
Hibrit
|
Güç286
Tork550
Hacim1991
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 400 e / E 450 e Plug-in Hybrid (M256.930)
Hibrit
|
Güç381
Tork650
Hacim2999
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 300 de Plug-in Hybrid (OM654.920)
Hibrit
|
Güç306
Tork700
Hacim1950
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E 300 de Plug-in Hybrid (OM654M)
Hibrit
|
Güç306
Tork700
Hacim1950
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|