Logo

E Serisi E 300 e Plug-in Hybrid (M264.920)

Kasa: A238 | Yakıt: Hibrit

Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik9/10

Teknik Özellikler

Beygir Gücü 320
Maksimum Tork 700
Silindir Hacmi 1991
Silindir Sayısı 4
0-100 km/s Hızlanma 5.7
Azami Sürat 250
Yakıt Tipi Hibrit
Şehir İçi Tüketim 1.6
Şehir Dışı Tüketim 1.6
Ortalama Tüketim 1.6
Yakıt Depo Hacmi 50
Çekiş Sistemi RWD

Kronik Risk Analizi

KRITIK
Yüksek Basınç Yakıt Pompası (HPFP) Arızaları veya Sızıntıları

M264 motorlarında kullanılan yüksek basınç yakıt pompası (HPFP), zamanla sızıntı yapabilir veya iç arızalar geliştirebilir. Bu durum, motorun teklemeli çalışmasına, güç kaybına, zor çalışmaya veya motor arıza lambasının yanmasına neden olabilir. Ciddi durumlarda aracın hareket edememesine yol açabilir.

KRITIK
Şanzıman Entegre Elektrik Motoru veya İnvertör Arızaları

E 300 e modelindeki 9G-TRONIC şanzımana entegre elektrik motoru veya bu motoru kontrol eden invertör ünitesi (güç elektroniği) nadiren arıza yapabilir. Bu durum, hibrit sistemin tamamen devre dışı kalmasına, aracın sadece içten yanmalı motorla çalışmasına veya tamamen sürüş yeteneğini kaybetmesine neden olabilir.

ORTA
Yağ Sızıntıları (Valf Kapağı, Zamanlama Zinciri Kapağı, Yağ Filtresi Yuvası)

M264 motorlarında çeşitli conta ve keçelerden (özellikle valf kapağı, zamanlama zinciri kapağı ve yağ filtresi yuvası) zamanla yağ sızıntıları meydana gelebilir. Contaların veya keçelerin yaşlanması ve sertleşmesiyle ilişkilidir. Başlangıçta hafif terleme şeklinde olup, ihmal edildiğinde daha ciddi sızıntılara yol açabilir.

ORTA
Hibrit Sistem Yazılım ve Güç Yönetimi Sorunları

E 300 e gibi Plug-in Hybrid araçlarda, içten yanmalı motor ile elektrik motoru arasındaki geçişlerde, batarya şarj/deşarj yönetiminde veya genel sürüş modları arasında senkronizasyonu etkileyen yazılımsal aksaklıklar veya kalibrasyon sorunları görülebilir. Bu durum, araçta sarsıntılı geçişler, performans düşüşü veya anormal batarya davranışı olarak kendini gösterebilir.

Bu Kasadaki (A238) Diğer Motor Seçenekleri

Motor Versiyonu Güç / Tork / Hacim Dayanıklılık Performans Verimlilik
AMG E 63 (M177.980 Biturbo)
Benzinli
Güç603
Tork850
Hacim3982
8/10
9/10
8/10
AMG E 63 S (M177.980 Biturbo)
Benzinli
Güç603
Tork850
Hacim3982
8/10
9/10
8/10
E 400 (M276.820 Biturbo)
Benzinli
Güç333
Tork480
Hacim2996
7/10
8/10
9/10
AMG E 53 (M256.930 mild-hybrid)
Hibrit
Güç435
Tork520
Hacim2999
8/10
8/10
9/10
E 350 d (OM642.853)
Dizel
Güç254
Tork620
Hacim2987
8/10
8/10
9/10
E 400 d (OM656.929)
Dizel
Güç340
Tork700
Hacim2925
8/10
8/10
9/10
E 200 (M274.920)
Benzinli
Güç184
Tork300
Hacim1991
8/10
7/10
9/10
E 250 (M274.920)
Benzinli
Güç211
Tork350
Hacim1991
7/10
7/10
9/10
E 350 CDI / BlueTEC (OM642.836/838/850)
Dizel
Güç258
Tork620
Hacim2987
8/10
7/10
9/10
E 200 (M264.915 mild-hybrid)
Hibrit
Güç194
Tork320
Hacim1991
8/10
7/10
9/10
E 300 (M274.920)
Benzinli
Güç245
Tork370
Hacim1991
8/10
7/10
9/10
E 300 (M264.920 mild-hybrid)
Hibrit
Güç255
Tork370
Hacim1991
8/10
7/10
9/10
E 350 (M264.920 mild-hybrid)
Hibrit
Güç295
Tork400
Hacim1991
8/10
7/10
9/10
E 450 (M276.820 Biturbo)
Benzinli
Güç367
Tork500
Hacim2996
8/10
7/10
9/10
E 450 (M256.930 mild-hybrid)
Hibrit
Güç367
Tork500
Hacim2999
8/10
7/10
9/10
AMG E 43 (M276.823 Biturbo)
Benzinli
Güç401
Tork520
Hacim2996
8/10
7/10
9/10
E 200 d (OM654.920)
Dizel
Güç150
Tork360
Hacim1950
8/10
7/10
9/10
E 220 d (OM654.920)
Dizel
Güç194
Tork400
Hacim1950
8/10
7/10
9/10
E 300 d (OM654.920)
Dizel
Güç242
Tork500
Hacim1950
8/10
7/10
9/10
E 300 d (OM654M)
Dizel
Güç261
Tork550
Hacim1993
8/10
7/10
9/10
E 300 e Plug-in Hybrid (M274.920)
Hibrit
Güç320
Tork700
Hacim1991
8/10
7/10
9/10
E 350 e Plug-in Hybrid (M274.920)
Hibrit
Güç286
Tork550
Hacim1991
8/10
7/10
9/10
E 400 e / E 450 e Plug-in Hybrid (M256.930)
Hibrit
Güç381
Tork650
Hacim2999
8/10
7/10
9/10
E 300 de Plug-in Hybrid (OM654.920)
Hibrit
Güç306
Tork700
Hacim1950
8/10
7/10
9/10
E 300 de Plug-in Hybrid (OM654M)
Hibrit
Güç306
Tork700
Hacim1950
8/10
7/10
9/10