Kasa: S205 | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 367 |
| Maksimum Tork | 520 |
| Silindir Hacmi | 2996 |
| Silindir Sayısı | V6 |
| 0-100 km/s Hızlanma | 4.9 |
| Azami Sürat | 250 |
| Yakıt Tipi | Benzinli |
| Şehir İçi Tüketim | 10.6 |
| Şehir Dışı Tüketim | 6.7 |
| Ortalama Tüketim | 8.1 |
| Yakıt Depo Hacmi | 66 |
| Çekiş Sistemi | 4MATIC |
Turboşarj wastegate kollarında veya burçlarında aşınma sonucu metalik tıkırtı sesleri duyulur. İleri durumlarda turboşarjın kendisi arızalanabilir, bu da motor gücünde ciddi düşüşe (limp mode) veya arıza ışığının yanmasına neden olur.
Motorun V bölgesinde bulunan yağ soğutucusu contalarının veya eksantrik mili konum ayarlayıcı (mıknatıs) contalarının zamanla sertleşip sızdırması yaygındır. Bu durum motorun alt kısmında veya çevresinde yağ birikintilerine ve yanık yağ kokusuna neden olabilir.
Motorun termostatının veya plastik gövdesinin zamanla arızalanması sonucu motorun geç ısınması, aşırı ısınması veya hararet göstergesinde düzensiz okumalar yaşanabilir. Bu durum soğutma verimliliğini düşürür ve uzun vadede motor hasarına yol açabilir.
Yüksek performanslı motorlarda ateşleme bobinlerinin veya bujilerin erken aşınması/arıza yapması sonucu motor teklemeleri (misfire), güç kaybı, rölanti düzensizlikleri ve motor arıza ışığının yanması görülebilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
C 43 AMG (M276 DE30 AL, 390HP facelift)
Benzinli
|
Güç390
Tork520
Hacim2996
|
8/10
|
9/10
|
8/10
|
|
C 63 AMG (M177 DE40 AL)
Benzinli
|
Güç476
Tork650
Hacim3982
|
8/10
|
9/10
|
8/10
|
|
C 63 S AMG (M177 DE40 AL)
Benzinli
|
Güç503
Tork700
Hacim3982
|
8/10
|
9/10
|
9/10
|
|
C 250 CDI (OM651 DE22 LA)
Dizel
|
Güç201
Tork500
Hacim2143
|
7/10
|
8/10
|
9/10
|
|
C 220 CDI (OM651 DE22 LA)
Dizel
|
Güç170
Tork400
Hacim2143
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 160 (M274 DE16 AL)
Benzinli
|
Güç127
Tork210
Hacim1595
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 180 (M274 DE16 AL)
Benzinli
|
Güç156
Tork250
Hacim1595
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 200 (M274 DE20 AL)
Benzinli
|
Güç184
Tork300
Hacim1991
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 200 (M264 DE20 AL + EQ Boost)
Hibrit
|
Güç181
Tork280
Hacim1991
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 250 (M274 DE20 AL)
Benzinli
|
Güç211
Tork350
Hacim1991
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 300 (M274 DE20 AL)
Benzinli
|
Güç241
Tork370
Hacim1991
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 300 (M264 DE20 AL)
Benzinli
|
Güç255
Tork370
Hacim1991
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 400 (M276 DE30 AL)
Benzinli
|
Güç333
Tork480
Hacim2996
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 300 e (M274 DE20 AL Plug-in Hybrid, System Output)
Hibrit
|
Güç320
Tork700
Hacim1991
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 180 d (OM626 DE16 LA)
Dizel
|
Güç114
Tork280
Hacim1598
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 200 d (OM626 DE16 LA)
Dizel
|
Güç134
Tork300
Hacim1598
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 200 d (OM651 DE22 LA red.)
Dizel
|
Güç136
Tork300
Hacim2143
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 200 d (OM654 DE20 LA red.)
Dizel
|
Güç160
Tork360
Hacim1950
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 220 d (OM654 DE20 LA)
Dizel
|
Güç194
Tork400
Hacim1950
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 300 d (OM654 DE20 LA)
Dizel
|
Güç242
Tork500
Hacim1950
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 300 de (OM654 DE20 LA Plug-in Hybrid, System Output)
Hibrit
|
Güç302
Tork700
Hacim1950
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
C 350 d (OM642 LS DE30 LA)
Dizel
|
Güç258
Tork620
Hacim2987
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|