Kasa: W221 | Yakıt: Hibrit
| Beygir Gücü | 299 HP (Sistem) |
| Tork | 385 Nm (Sistem) |
| Silindir Hacmi | 3498 cc |
Zamanlama zincirinin bağlı olduğu denge mili dişlisinin (balance shaft sprocket) erken aşınması, motor zamanlamasını bozarak P0016, P0017 gibi hata kodlarına, motor arıza lambasının yanmasına, düzensiz rölantiye ve ciddi motor hasarına yol açabilir.
Emme manifoldunun içindeki hava akışını ayarlayan 'tumble flap' adı verilen plastik flapların bağlantı kollarının veya mekanizmasının kırılması/aşınması, P2004, P2006, P2007 gibi hata kodlarına, motor arıza lambasının yanmasına ve motor performansında düşüşe neden olur.
Motorun çeşitli bölgelerinden, özellikle yağ filtresi yuvası contası, motorun arka kısmındaki kam mili tapaları (blanking plugs) ve supap kapağı contalarından yaygın yağ sızıntıları yaşanır. Bu durum, motor bölmesinde kirliliğe, hafif yağ kaybına ve hoş olmayan kokulara neden olabilir.
Motorun karter havalandırma sistemi (PCV valfi ve ilgili hortumlar) zamanla tıkanabilir veya yırtılabilir. Bu durum, artan yağ tüketimi, rölantide düzensizlik, hafif performans kaybı, egzozdan mavi duman ve motor içinde aşırı basınç nedeniyle diğer yağ sızıntılarının kötüleşmesine yol açabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
| Aynı kasaya ait başka motor bulunamadı. | ||||