Premacy 2.0i MZR (LF-VE)
Kasa: CR | Yakıt: Benzinli
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik6/10
Kasa: CR | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 150 HP |
| Tork | 190 Nm |
| Silindir Hacmi | 1999 cc |
Yağ basıncını kontrol eden VVT solenoid valfinin tıkanması veya elektrik arızası, ya da VVT aktüatörünün (kam fazlayıcısı) mekanik olarak sıkışması/aşınması. Bu durum, motorun valf zamanlamasını bozarak soğuk çalıştırmada metalik tıkırtı sesi (özellikle motor ısınana kadar), rölantide düzensizlik ve güç kaybına yol açar. Genellikle arıza kodu (P0011, P0012 vb.) ile kendini gösterir.
Piston segmanlarının (özellikle yağ segmanları) veya supap lastiklerinin zamanla aşınması sonucu motorun belirtilen periyotlarda normalden çok daha fazla yağ eksiltmesi. Bu durum, egzozdan mavi duman atılmasına, bujilerin kirlenmesine ve motor içi parçalarda (yataklar, kam mili vb.) yetersiz yağlama nedeniyle ciddi aşınmalara yol açabilir.
Motorun yüksek kilometrelerinde veya yetersiz/düzensiz yağ bakımı koşullarında triger zincirinin esnemesi ve/veya hidrolik gergi mekanizmasının zayıflaması. Özellikle soğuk çalıştırmada veya düşük devirlerde motorun ön tarafından belirgin bir şıngırtı sesi (zincir sesi) ile başlar. Zamanla motor zamanlamasını bozarak performans kaybına, yakıt tüketiminde artışa ve en kötü senaryoda zincirin atlaması ile motorun iç parçalarında (valfler, pistonlar) ciddi hasara neden olabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
1.8i MZR (L8-DE)
Benzinli
|
Güç115 HP
Tork165 Nm
Hacim1798 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.3i MZR (L3-VE)
Benzinli
|
Güç160 HP
Tork203 Nm
Hacim2261 cc
|
8/10
|
7/10
|
7/10
|
|
2.0 MZR-CD (R2) 110 HP
Dizel
|
Güç110 HP
Tork260 Nm
Hacim1998 cc
|
8/10
|
7/10
|
8/10
|
|
2.0 MZR-CD (R2) 143 HP
Dizel
|
Güç143 HP
Tork360 Nm
Hacim1998 cc
|
4/10
|
7/10
|
8/10
|