Kasa: L319 | Yakıt: Dizel
| Beygir Gücü | 258 |
| Maksimum Tork | 600 |
| Silindir Hacmi | 2993 |
| Silindir Sayısı | 6 |
| 0-100 km/s Hızlanma | 9.3 |
| Azami Sürat | 180 |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Şehir İçi Tüketim | 9.8 |
| Şehir Dışı Tüketim | 7.2 |
| Ortalama Tüketim | 8.2 |
| Yakıt Depo Hacmi | 82 |
| Çekiş Sistemi | AWD |
Krank mili yataklarının aşınması veya yetersiz yağlama nedeniyle krank milinin yataklarda dönmesi veya kırılması. Bu durum motorun tamamen kilitlenmesine ve ciddi mekanik hasara yol açar.
Motorun çift turbo sistemindeki, özellikle düşük basınç (büyük) turbonun erken aşınması, yağ besleme borularının tıkanması veya turbo milinin hasar görmesi sonucu performans kaybı, aşırı duman ve karakteristik sesler oluşur.
Egzoz Gazı Geri Dolaşım (EGR) valflerinde kurum birikintileri nedeniyle tıkanıklıklar ve Dizel Partikül Filtresi'nin (DPF) şehir içi kullanım veya sıkışık trafikte yetersiz rejenerasyon sonucu tıkanması. Bu durum motor arıza lambası, güç kaybı ve yakıt tüketiminde artışa neden olur.
Motorun üst kısmında bulunan yağ soğutucusu ve contalarında zamanla yıpranma veya çatlama nedeniyle yağ sızıntıları meydana gelir. Bu durum motor yağı seviyesinde düşüşe ve motor bölmesinde yağ birikintilerine yol açabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
5.0 L AJ133 V8
Benzinli
|
Güç375
Tork510
Hacim4999
|
6/10
|
9/10
|
4/10
|
|
3.0 L Supercharged V6 (AJ126)
Benzinli
|
Güç335
Tork450
Hacim2995
|
8/10
|
8/10
|
6/10
|
|
3.0 L SDV6 V6 (245 HP)
Dizel
|
Güç245
Tork600
Hacim2993
|
7/10
|
8/10
|
8/10
|
|
3.0 L SDV6 V6 (255 HP)
Dizel
|
Güç255
Tork600
Hacim2993
|
6/10
|
8/10
|
8/10
|
|
4.4 L AJV8 V8
Benzinli
|
Güç295
Tork425
Hacim4394
|
8/10
|
7/10
|
3/10
|
|
3.0 L TDV6 V6 (211 HP)
Dizel
|
Güç211
Tork520
Hacim2993
|
7/10
|
7/10
|
8/10
|
|
4.0 L SOHC V6
Benzinli
|
Güç212
Tork360
Hacim4009
|
4/10
|
6/10
|
3/10
|
|
2.7 L TDV6 V6
Dizel
|
Güç187
Tork440
Hacim2720
|
4/10
|
6/10
|
5/10
|