Kasa: JD | Yakıt: Dizel
| Beygir Gücü | 90 HP |
| Tork | 220 Nm |
| Silindir Hacmi | 1396 cc |
Yakıt kalitesi, uzun süreli kullanım veya aşınmaya bağlı olarak enjektör memelerinde tıkanma, sızıntı veya düzensiz püskürtme meydana gelmesi. Bu durum, motorun düzensiz çalışmasına, güç kaybına, rölanti sorunlarına ve egzozdan aşırı duman çıkışına neden olabilir.
Özellikle kısa mesafe ve şehir içi sürüşlerde DPF'in yeterli sıcaklığa ulaşamaması ve kurum birikimi nedeniyle tıkanması. Bu durum, motor gücünde düşüşe, yakıt tüketiminde artışa, rejenerasyon hatalarına ve DPF arıza lambasının yanmasına yol açar. Gecikmesi durumunda motorun koruma moduna girmesine neden olabilir.
Yağlama yetersizliği, zamanla oluşan aşınma ve boşluklar, yabancı madde teması veya wastegate (atık gaz tahliye valfi) arızası gibi nedenlerle turboşarjın verimliliğini kaybetmesi veya tamamen arızalanması. Motor gücünde belirgin düşüş, ıslık sesi, yüksek sesli çalışma ve egzozdan mavi duman çıkışı görülebilir. Motorun tamamen bitmesine yol açabilir.
Egzoz gazlarındaki kurum ve karbon birikintileri nedeniyle EGR valfinin takılması, sıkışması veya düzgün çalışmaması. Motorun düzensiz rölantide çalışmasına, çekiş düşüşüne, yakıt verimliliğinin azalmasına ve emisyon değerlerinin yükselmesine neden olabilir. Zamanla daha ciddi motor sorunlarına yol açabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
1.6 T-GDI GT (204 HP)
Benzinli
|
Güç204 HP
Tork265 Nm
Hacim1591 cc
|
8/10
|
8/10
|
9/10
|
|
1.4 MPI (100 HP)
Benzinli
|
Güç100 HP
Tork134 Nm
Hacim1396 cc
|
8/10
|
7/10
|
8/10
|
|
1.6 GDI (135 HP)
Benzinli
|
Güç135 HP
Tork165 Nm
Hacim1591 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.0 T-GDI (100 HP)
Benzinli
|
Güç100 HP
Tork172 Nm
Hacim998 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.0 T-GDI (120 HP)
Benzinli
|
Güç120 HP
Tork172 Nm
Hacim998 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.6 CRDi (128 HP)
Dizel
|
Güç128 HP
Tork260 Nm
Hacim1582 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|