XJ 4.2L AJ-V8 (Benzin)
Kasa: X350 | Yakıt: Benzinli
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik4/10
Kasa: X350 | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 300 HP |
| Tork | 420 Nm |
| Silindir Hacmi | 4196 cc |
Plastik zamanlama zinciri kılavuzlarının ve hidrolik gerdiricilerin (özellikle erken 4.2L modellerde) zamanla aşınması ve arızalanması, zincirde boşluk, tıkırtı sesi ve potansiyel zincir atlamasına veya kopmasına yol açabilir.
Termostat muhafazası, radyatör çıkış boruları ve çeşitli bağlantı noktalarındaki plastik parçalar, zamanla ısı ve basınç döngüleri nedeniyle çatlayıp sızdırmaya başlar. Bu durum, önemli miktarda soğutma sıvısı kaybına ve motorun aşırı ısınmasına yol açar.
Su pompasının kendisinin (genellikle rulman veya sızdırmazlık elemanı arızası) veya pervane milinin (özellikle erken plastik pervaneli modellerde pervane kırılması) arızalanması, soğutma sıvısı kaçağına ve motorun aşırı ısınmasına neden olur.
Motorun ısı döngüleri ve yaşı nedeniyle supap kapağı contaları sertleşir, çatlar ve yağ sızdırmaya başlar. Bu sızıntılar, buji kuyularına dolan yağ nedeniyle ateşleme sorunlarına veya egzoz manifolduna damlayarak yanık kokusuna neden olabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
4.2L AJ-V8 Supercharged (Benzin)
Benzinli
|
Güç400 HP
Tork553 Nm
Hacim4196 cc
|
8/10
|
9/10
|
4/10
|
|
3.0L AJ-V6 (Benzin)
Benzinli
|
Güç238 HP
Tork293 Nm
Hacim2967 cc
|
8/10
|
8/10
|
6/10
|
|
3.5L AJ-V8 (Benzin)
Benzinli
|
Güç262 HP
Tork345 Nm
Hacim3555 cc
|
7/10
|
7/10
|
4/10
|
|
2.7L AJD V6 (Dizel)
Dizel
|
Güç207 HP
Tork435 Nm
Hacim2720 cc
|
6/10
|
7/10
|
8/10
|