Mustang Ford 3.8L Essex V6 (SN95)
Kasa: SN95 | Yakıt: Benzinli
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik9/10
Kasa: SN95 | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 193 |
| Maksimum Tork | 312 |
| Silindir Hacmi | 3800 |
| Silindir Sayısı | 6 |
| 0-100 km/s Hızlanma | 8 |
| Azami Sürat | 185 |
| Yakıt Tipi | Benzinli |
| Şehir İçi Tüketim | 13.1 |
| Şehir Dışı Tüketim | 8.7 |
| Ortalama Tüketim | 11.2 |
| Yakıt Depo Hacmi | 59.5 |
| Çekiş Sistemi | RWD |
Ford 3.8L Essex V6 motorlarının en bilinen kronik sorunlarından biridir. Özellikle sol taraftaki silindir kapak contasının tasarım hatası ve aşırı ısınma geçmişi nedeniyle erken yaşta sızdırmasıyla karakterizedir. Bu durum, soğutma suyu kaybına, motorun aşırı ısınmasına ve eğer hızla müdahale edilmezse motorun iç yapısında kalıcı hasara veya tamamen arızalanmasına yol açabilir.
Motorun plastik üst emme manifoldunun, özellikle termostat yuvası çevresinde veya iç kısımlarındaki birleşim yerlerinde zamanla çatlaması veya conta arızası. Bu durum hem soğutma suyu kaçağına hem de vakum sızıntılarına neden olabilir. Soğutma suyu kaçağı motorun aşırı ısınmasına yol açarken, vakum sızıntıları motorun düzensiz çalışmasına, teklemesine ve performans kaybına sebep olur.
Motorun ön kısmında bulunan triger (zamanlama) zincir kapağı contasının zamanla sertleşerek veya deforme olarak yağ sızdırması oldukça yaygın bir sorundur. Bu durum genellikle motorun alt ön kısmında yağ birikintisine, damlamasına ve motor bölmesinin kirlenmesine neden olur. Uzun süre ihmal edildiğinde önemli yağ kaybına yol açabilir.
Motor yağ karter contasının zamanla sertleşip elastikiyetini kaybetmesi sonucu motorun altından yağ sızdırması sıkça karşılaşılan bir durumdur. Bu durum genellikle park edilen yerde yağ lekelerine yol açar ve motor yağ seviyesinde düşüşe neden olabilir. Estetik bir sorun olmanın yanı sıra, düşük yağ seviyesi uzun vadede motor aşınmasına yol açabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
Ford 4.6L Modular DOHC Supercharged V8 'Terminator' (SN95 Cobra)
Benzinli
|
Güç390
Tork529
Hacim4600
|
9/10
|
9/10
|
4/10
|
|
Ford 3.9L Essex V6 (SN95)
Benzinli
|
Güç193
Tork305
Hacim3900
|
8/10
|
7/10
|
6/10
|
|
Ford 5.0L Windsor V8 'Cobra' (SN95)
Benzinli
|
Güç240
Tork380
Hacim4942
|
8/10
|
7/10
|
3/10
|
|
Ford 4.6L Modular SOHC V8 (SN95 GT)
Benzinli
|
Güç260
Tork409
Hacim4600
|
8/10
|
7/10
|
6/10
|
|
Ford 4.6L Modular DOHC V8 (SN95 Cobra)
Benzinli
|
Güç320
Tork430
Hacim4600
|
8/10
|
7/10
|
5/10
|