Fiorino 1.3 MPI (Benzin)
Kasa: Type 146 | Yakıt: Benzinli
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik9/10
Kasa: Type 146 | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 65 HP |
| Tork | 100 Nm |
| Silindir Hacmi | 1297 cc |
Motorun egzoz gazlarındaki oksijen seviyesini ölçen sensörün zamanla bozulması. Yanlış bilgi iletilmesi yakıt tüketimini artırır, emisyonları yükseltir ve motorun düzensiz çalışmasına neden olabilir. Genellikle 'Check Engine' ışığını yakar.
Motor soğutma sistemindeki termostatın zamanla arızalanması (açık veya kapalı kalması) veya plastik termostat yuvasından soğutma suyu sızıntıları. Bu durum motorun ideal çalışma sıcaklığına ulaşmasını engeller, aşırı ısınmaya veya yeterince ısınmamaya yol açar.
Gaz kelebeği gövdesinde karbon birikimi veya rölanti hava kontrol valfinin (IACV) arızalanması sonucu motorun rölantide sabit duramaması, devir dalgalanmaları veya beklenmedik şekilde stop etmesi. Özellikle soğuk çalıştırmalarda veya trafikte belirginleşebilir.
Zamanla sertleşen ve özelliğini yitiren subap kapağı contası, karter contası veya diğer motor contalarından kaynaklanan yağ kaçakları. Özellikle yaşlı ve yüksek kilometreli motorlarda sıkça görülür, yağ eksilmesine ve motor bölmesinin kirlenmesine neden olur.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
1.0 FIRE (Benzin - 146 Kasa)
Benzinli
|
Güç50 HP
Tork80 Nm
Hacim999 cc
|
8/10
|
7/10
|
7/10
|
|
1.1 FIRE (Benzin)
Benzinli
|
Güç55 HP
Tork86 Nm
Hacim1108 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.4 (Benzin)
Benzinli
|
Güç68 HP
Tork108 Nm
Hacim1372 cc
|
8/10
|
7/10
|
6/10
|
|
1.5 (Benzin - 146 Kasa)
Benzinli
|
Güç75 HP
Tork120 Nm
Hacim1497 cc
|
8/10
|
7/10
|
8/10
|
|
1.7 TD
Dizel
|
Güç70 HP
Tork130 Nm
Hacim1697 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.7 D
Dizel
|
Güç60 HP
Tork100 Nm
Hacim1697 cc
|
8/10
|
6/10
|
8/10
|