Kasa: B78 | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 165 HP |
| Tork | 240 Nm |
| Silindir Hacmi | 1598 cc |
Hidrolik zamanlama zinciri gergisinin zayıflaması ve zincirin erken aşınması, motor sesine, düzensiz çalışmaya ve ilerleyen durumlarda motorun tamamen kilitlenmesine yol açabilir.
Yüksek basınç yakıt pompasının (HPFP) sık görülen bir arızasıdır. Motorun zor çalışmasına, güç kaybına, motor arıza ışığının yanmasına ve hatta motorun aniden durmasına neden olabilir.
Motorun standarttan daha fazla yağ tüketmesi ve/veya turboşarj ünitesinde erken aşınma, yağ kaçağı veya performans düşüşü yaşanması sık rastlanan durumlardır. Bu durum, mavi duman ve güç kaybı ile kendini gösterebilir.
Direkt enjeksiyonlu motorların doğası gereği, yakıtın valfleri temizleyememesi nedeniyle emme valflerinde karbon birikintileri oluşur. Bu durum, performans kaybı, düzensiz rölanti ve tekleme sorunlarına neden olur.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
1.6 VTi 120
Benzinli
|
Güç120 HP
Tork160 Nm
Hacim1598 cc
|
4/10
|
7/10
|
7/10
|
|
1.6 THP 155
Benzinli
|
Güç156 HP
Tork240 Nm
Hacim1598 cc
|
4/10
|
7/10
|
8/10
|
|
1.2 PureTech 110
Benzinli
|
Güç110 HP
Tork205 Nm
Hacim1199 cc
|
4/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.2 PureTech 130
Benzinli
|
Güç130 HP
Tork230 Nm
Hacim1199 cc
|
4/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.6 HDi 90
Dizel
|
Güç92 HP
Tork230 Nm
Hacim1560 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.6 e-HDi 90
Dizel
|
Güç92 HP
Tork230 Nm
Hacim1560 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.6 e-HDi 115
Dizel
|
Güç115 HP
Tork270 Nm
Hacim1560 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.6 BlueHDi 120
Dizel
|
Güç120 HP
Tork300 Nm
Hacim1560 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.0 BlueHDi 150
Dizel
|
Güç150 HP
Tork370 Nm
Hacim1997 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.0 BlueHDi 160
Dizel
|
Güç160 HP
Tork400 Nm
Hacim1997 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
2.0 BlueHDi 180
Dizel
|
Güç180 HP
Tork400 Nm
Hacim1997 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|