DS 3 Crossback 1.2 PureTech 155 S&S EAT8
Kasa: D34 | Yakıt: Benzinli
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür7/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik9/10
Kasa: D34 | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 155 |
| Maksimum Tork | 240 |
| Silindir Hacmi | 1199 |
| Silindir Sayısı | 3 |
| 0-100 km/s Hızlanma | 8.2 |
| Azami Sürat | 208 |
| Yakıt Tipi | Benzinli |
| Şehir İçi Tüketim | 7.3 |
| Şehir Dışı Tüketim | 5.1 |
| Ortalama Tüketim | 5.9 |
| Yakıt Depo Hacmi | 44 |
| Çekiş Sistemi | FWD |
Motor yağı içinde çalışan triger kayışının, yağ ve yakıt kontaminasyonu nedeniyle zamanla aşınması. Aşınan kayıştan kopan partiküllerin yağ pompası süzgecini tıkaması ve motorun yağsız kalmasına, dolayısıyla kritik motor arızalarına yol açması.
Motorun standart dışı miktarlarda yağ tüketmesi. Bu durum, subap contaları, piston segmanları veya PCV (Pozitif Karter Havalandırma) sistemi sorunlarından kaynaklanabilir ve yağ seviyesinin düşmesine, dolaylı olarak kayış aşınması gibi diğer sorunları tetiklemesine neden olabilir.
Direkt enjeksiyon sisteminin doğası gereği, yakıtın emme subaplarını yıkamaması nedeniyle zamanla emme subaplarında karbon birikimi oluşması. Ayrıca yakıt enjektörlerinde tıkanıklıklar meydana gelmesi, performans düşüşü, düzensiz rölanti ve yakıt verimliliğinde azalmaya yol açar.
Motorun teklemesine, güç kaybına ve düzensiz çalışmasına neden olan buji veya ateşleme bobinlerinin erken yaşlanması veya arızalanması. Kalitesiz yakıt veya uzun servis aralıkları bu durumu tetikleyebilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
1.2 PureTech 100 S&S
Benzinli
|
Güç100
Tork205
Hacim1199
|
7/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.2 PureTech 130 S&S EAT8
Benzinli
|
Güç130
Tork230
Hacim1199
|
4/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.5 BlueHDi 100 S&S
Dizel
|
Güç101
Tork250
Hacim1499
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.5 BlueHDi 110 S&S
Dizel
|
Güç108
Tork250
Hacim1499
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
Dizel
|
Güç130
Tork300
Hacim1499
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
E-Tense
Elektrikli
|
Güç136
Tork260
Hacim0
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|