Kasa: LD | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 797-807 HP |
| Tork | 959 Nm |
| Silindir Hacmi | 6166 cc |
Süperşarjörün beslediği havanın sıcaklığını düzenleyen intercooler sisteminin elektrikli pompasının arızalanması. Bu, emme havası sıcaklığını artırarak motor performansını ciddi şekilde düşürür ve detonasyon riskini artırır.
Hemi motorlarda yüksek yay basınçları ve zorlu çalışma koşulları nedeniyle zamanla hidrolik kaldırıcıların ve egzantrik millerinin aşınması görülebilir. Bu durum, 'takırtı' sesiyle kendini gösterir ve motor performansında düşüşe yol açabilir. İlerlerse ciddi motor hasarına neden olabilir.
Yüksek performanslı ve süperşarjlı motorlarda normalden daha fazla yağ tüketimi gözlemlenebilir. PCV (Pozitif Karter Havalandırma) sistemindeki tıkanıklıklar veya arızalar, yağın emme manifoldundan yanma odalarına sızmasına neden olarak karbon birikintilerini ve daha yüksek yağ tüketimini artırabilir.
Eaton IHI süperşarjörün içindeki izolatör kuplör veya rulmanların zamanla aşınması, özellikle düşük devirlerde duyulan metalik bir 'takırtı' veya olağandışı bir süperşarjör sesiyle kendini gösterir. Bu durum performansı doğrudan etkilemese de, zamanla süperşarjörün verimliliğini düşürebilir ve daha büyük arızalara yol açabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
6.2L Supercharged Hemi Hellcat V8 (Standard)
Benzinli
|
Güç707-717 HP
Tork881 Nm
Hacim6166 cc
|
8/10
|
10/10
|
3/10
|
|
6.2L Supercharged Hemi Hellcat Demon 170 V8
Benzinli
|
Güç1025 HP (E85)
Tork1281 Nm (E85)
Hacim6166 cc
|
8/10
|
10/10
|
2/10
|
|
6.4L Hemi ESG V8 (392)
Benzinli
|
Güç470-485 HP
Tork637-644 Nm
Hacim6417 cc
|
8/10
|
9/10
|
4/10
|
|
5.7L Hemi EZD V8
Benzinli
|
Güç340-370 HP
Tork525-536 Nm
Hacim5654 cc
|
8/10
|
7/10
|
6/10
|
|
3.6L Pentastar V6
Benzinli
|
Güç292-300 HP
Tork353-358 Nm
Hacim3604 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|