Logan 1.6 SCe (H4M)
Kasa: L52 | Yakıt: Benzinli
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik6/10
Kasa: L52 | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 113 HP |
| Tork | 156 Nm |
| Silindir Hacmi | 1598 cc |
Motorun üst kısmından, özellikle soğuk çalıştırmada veya düşük devirlerde tıkırtı veya dizel benzeri sesler gelmesi. Rölantide düzensizlik, performans kaybı ve motor arıza lambasının yanması (P0011, P0014 hata kodları) gibi belirtilerle kendini gösterir. Aktüatörün içindeki yağ basıncıyla çalışan mekanizmanın aşınması veya tıkanması sonucu oluşur.
Özellikle soğuk motor çalıştırmasında veya belirli devirlerde motorun ön kısmından gelen şıngırtı, sürtünme veya takırtı sesleri. Zamanlama zincirinin kendisi, gergi veya kılavuzlar zamanla aşınabilir. Düzenli ve kaliteli motor yağı değişimlerinin ihmal edilmesi bu durumu hızlandırabilir. Ciddi durumlarda zincir atlaması veya kopması motorun tamamen hasar görmesine yol açabilir.
Bazı 1.6 SCe (H4M) motorlarda, özellikle yüksek kilometreli veya yoğun kullanıma maruz kalmış araçlarda, fabrika standartlarının üzerinde motor yağı tüketimi gözlemlenebilir. Bu durum genellikle subap contaları, PCV (Pozitif Karter Havalandırma) sistemi veya daha nadiren piston segmanlarındaki aşınmadan kaynaklanabilir. Düzenli yağ seviyesi kontrolü ve tamamlanması gerektirir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
1.5 dCi (K9K) 90 HP
Dizel
|
Güç90 HP
Tork220 Nm
Hacim1461 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.0 SCe (H4D) 73 HP
Benzinli
|
Güç73 HP
Tork95 Nm
Hacim999 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
0.9 TCe (H4B)
Benzinli
|
Güç90 HP
Tork135 Nm
Hacim898 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.5 dCi (K9K) 75 HP
Dizel
|
Güç75 HP
Tork200 Nm
Hacim1461 cc
|
8/10
|
6/10
|
9/10
|
|
1.2 16V (D4F)
Benzinli
|
Güç75 HP
Tork107 Nm
Hacim1149 cc
|
8/10
|
4/10
|
7/10
|