Kasa: T300 | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 100 HP |
| Tork | 130 Nm |
| Silindir Hacmi | 1398 cc |
Chevrolet 1.4L Ecotec motorlarda, subap kapağına entegre karter havalandırma (PCV) çek valfinin zamanla çatlaması veya arızalanması çok yaygındır. Bu durum, motorun aşırı vakum çekmesine, motor yağı tüketimine, turbo sızdırmazlık sorunlarına ve P0171 (Fakir Karışım) gibi hata kodlarına yol açar. Gürültülü bir ıslık sesi eşlik edebilir.
Motorun termostat muhafazası ve su çıkış boruları gibi plastik bileşenlerinin zamanla çatlayıp soğutma suyu sızdırması sıkça karşılaşılan bir problemdir. Ayrıca, su pompasının erken aşınması ve sızdırması da yaygındır. Bu sızıntılar motorun aşırı ısınmasına ve ciddi iç motor hasarlarına neden olabilir.
Turboşarjın yağ besleme ve geri dönüş hatlarından veya turbo yatak contalarından zamanla yağ sızıntıları meydana gelebilir. Bu durum, yağ tüketiminde artışa ve motor bölmesinde yağ birikintilerine yol açar. Ayrıca, turboşarjın kendisinde de erken aşınma görülebilir, bu da performans kaybı, güç düşüşü ve egzozdan mavi duman atılmasına neden olabilir.
Ateşleme bobinlerinin zaman zaman arızalanması ve bujilerin yakıt kalitesi veya yağ tüketimi gibi faktörlere bağlı olarak erken kirlenmesi veya aşınması yaygındır. Bu durumlar, motorun teklemeye (misfire) başlamasına, rölantide düzensiz çalışmasına, performans kaybına ve yakıt ekonomisinde düşüşe neden olur.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
1.2L (LDC - Ecotec)
Benzinli
|
Güç86 HP
Tork115 Nm
Hacim1229 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.4L Turbo (LUJ - Ecotec)
Benzinli
|
Güç140 HP
Tork200 Nm
Hacim1364 cc
|
6/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.6L (LDE - Ecotec)
Benzinli
|
Güç115 HP
Tork155 Nm
Hacim1598 cc
|
8/10
|
7/10
|
8/10
|
|
1.8L (LUW - Ecotec)
Benzinli
|
Güç138 HP
Tork176 Nm
Hacim1796 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.3L CDTI (LIF - 75 HP)
Dizel
|
Güç75 HP
Tork190 Nm
Hacim1248 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
1.3L CDTI (LDV - 95 HP)
Dizel
|
Güç95 HP
Tork210 Nm
Hacim1248 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|