Kasa: R1 | Yakıt: Hibrit (Benzinli Menzil Artırıcı + Elektrik)
| Beygir Gücü | 1180 |
| Tork | 1280 |
| Silindir Hacmi | 1999cc |
| Menzil | 180 km (EV CLTC) / 1000 km (Kombine CLTC) |
Aracın kapsamlı yazılım sistemi ve gelişmiş özellikleri nedeniyle, ilk üretim serilerinde çeşitli yazılım aksaklıkları veya uyumluluk sorunları yaşanabilir. Bu durum bilgi-eğlence sistemi veya sürüş destek sistemlerini etkileyebilir.
Dört bağımsız elektrik motoru ve yüksek kapasiteli batarya paketi içeren karmaşık yüksek voltaj sistemi, nadiren de olsa güç elektroniği veya batarya yönetim birimlerinde optimizasyon gerektirebilir. Bu durum, özellikle zorlu arazi koşullarında performans dalgalanmalarına yol açabilir.
Aracın benzersiz DiSus-P akıllı hidrolik süspansiyon sistemi, karmaşık yapısı nedeniyle rutin bakımlar dışında özel dikkat ve uzmanlık gerektirebilir. Sistemdeki sensörler veya hidrolik ünitelerde nadiren de olsa arızalar meydana gelebilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
| Aynı kasaya ait başka motor bulunamadı. | ||||