7 Serisi 740d/Ld (N57D30 313HP)
Kasa: F01/F02/F03/F04 | Yakıt: Dizel
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik9/10
Kasa: F01/F02/F03/F04 | Yakıt: Dizel
| Beygir Gücü | 313 |
| Maksimum Tork | 630 |
| Silindir Hacmi | 2993 |
| Silindir Sayısı | 6 |
| 0-100 km/s Hızlanma | 5.5 |
| Azami Sürat | 250 |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Şehir İçi Tüketim | 7.2 |
| Şehir Dışı Tüketim | 5.2 |
| Ortalama Tüketim | 6 |
| Yakıt Depo Hacmi | 80 |
| Çekiş Sistemi | RWD |
N57 motorlarında, özellikle yüksek kilometrelerde veya bakım eksikliğinde zamanlama zincirinde uzama, gergi mekanizmasında arıza veya zincir kılavuzlarında kırılma meydana gelebilir. Bu durum, motorun zamanlamasının bozulmasına ve zamanında müdahale edilmezse subap-piston teması sonucu motorun tamamen kilitlenmesine neden olabilir.
EGR soğutucusunun iç yapısında oluşan çatlaklar veya sızdıran contalar nedeniyle soğutma sıvısı kaybı yaşanabilir. Bu durum, motorun aşırı ısınmasına, soğutma sıvısı seviyesinin düşmesine ve ciddi durumlarda motor contalarının yanmasına veya daha büyük motor hasarlarına yol açabilir. Aynı zamanda, EGR sisteminin verimsiz çalışmasına neden olur.
Yüksek basınçlı dizel enjektörlerinde zamanla aşınma, kirlilik birikimi veya elektriksel arızalar meydana gelebilir. Arızalı enjektörler, motorun düzensiz çalışmasına (teklemeler), rölantide titremeye, performans kaybına, artan yakıt tüketimine, egzozdan aşırı duman çıkışına ve motor arıza lambasının yanmasına sebep olur. Genellikle bir veya birden fazla enjektörün değiştirilmesi gerekir.
Özellikle sık şehir içi sürüşler veya rejenerasyon döngülerinin düzenli olarak tamamlanamaması durumunda DPF'de kurum birikimi ve tıkanıklık oluşur. Bu durum, egzoz geri basıncını artırır, motor performansını düşürür, yakıt tüketimini artırır ve motor arıza lambası ile birlikte performans kısıtlamalarına yol açabilir. Uzun süreli tıkanıklıklar DPF'nin kalıcı olarak hasar görmesine ve değişmesini gerektirebilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
750i/Li (N63B44TU 450HP)
Benzinli
|
Güç450
Tork650
Hacim4395
|
7/10
|
9/10
|
8/10
|
|
760i/Li (N74B60)
Benzinli
|
Güç536
Tork750
Hacim5972
|
7/10
|
9/10
|
4/10
|
|
750d/Ld xDrive (N57D30THT Tri-Turbo)
Dizel
|
Güç381
Tork740
Hacim2993
|
8/10
|
9/10
|
9/10
|
|
740i/Li (N54B30)
Benzinli
|
Güç326
Tork450
Hacim2979
|
6/10
|
8/10
|
7/10
|
|
740d/Ld (N57D30 306HP)
Dizel
|
Güç306
Tork600
Hacim2993
|
8/10
|
8/10
|
9/10
|
|
750i/Li (N63B44 407HP)
Benzinli
|
Güç407
Tork600
Hacim4395
|
4/10
|
8/10
|
6/10
|
|
ActiveHybrid 7 (N63B44 + Electric)
Hibrit
|
Güç459
Tork700
Hacim4395
|
4/10
|
8/10
|
6/10
|
|
730i/Li (N52B30)
Benzinli
|
Güç258
Tork310
Hacim2996
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
730i/Li (N53B30)
Benzinli
|
Güç258
Tork310
Hacim2996
|
7/10
|
7/10
|
9/10
|
|
730d/Ld (N57D30 245HP)
Dizel
|
Güç245
Tork540
Hacim2993
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
730d/Ld (N57D30 258HP)
Dizel
|
Güç258
Tork560
Hacim2993
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
740i/Li (N55B30)
Benzinli
|
Güç316
Tork450
Hacim2979
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
728i (N20B20)
Benzinli
|
Güç242
Tork350
Hacim1997
|
4/10
|
7/10
|
9/10
|