BMW'nin efsanevi 5 Serisi, her yeni neslinde lüks, performans ve sürüş keyfini yeniden tanımlamayı başarmıştır. 2017 yılında yollara çıkan G30 kasa kodlu yedinci nesil 5 Serisi de bu geleneği başarıyla sürdürerek, hem iş dünyasının profesyonellerinin hem de sürüş tutkunlarının gözdesi olmayı başardı. Gelin, bu "İş Atleti"nin mühendislik harikası detaylarına yakından bakalım.
BMW 5 Serisi G30, selefi F10'un başarısının üzerine inşa edilerek, 2016 yılının son çeyreğinde dünyaya tanıtıldı ve 2017 başından itibaren küresel pazarlarda yerini aldı. Temelinde yatan felsefe, BMW'nin amiral gemisi 7 Serisi (G11) ile paylaştığı CLAR (Cluster Architecture) platformu sayesinde, daha hafif, daha rijit ve teknolojik olarak daha gelişmiş bir yapı sunmaktı.
G30 kasa, BMW'nin modüler motor mimarisinden faydalanarak geniş bir motor yelpazesi sundu. Bu motorlar, hem benzinli hem dizel seçeneklerde 4, 6 ve hatta V8 silindirli konfigürasyonlarla geldi, her sürüş beklentisine uygun bir çözüm sundu.
G30 kasa BMW 5 Serisi'nin sürüş dinamikleri, markanın mühendislik ustalığının bir kanıtıdır. Neredeyse tüm modellerde standart olarak sunulan ZF 8 ileri otomatik şanzıman (8HP serisi), bu dinamiklerin anahtar bileşenlerinden biridir.
BMW G30, mühendislik harikası detaylarla doludur ve genel olarak oldukça sağlam bir araç olarak kabul edilir. Ancak, her karmaşık makine gibi, bazı potansiyel zayıflıkları veya dikkat edilmesi gereken noktaları olabilir.
Sonuç olarak, BMW 5 Serisi G30, markanın mühendislik ve tasarım yeteneğinin zirvesini temsil eden bir modeldir. Lüks, performans, teknoloji ve sürüş keyfini mükemmel bir dengeyle sunarak, kendi sınıfında çıtayı yükseltmeyi başarmıştır. Doğru bakımla uzun yıllar sorunsuz ve keyifli bir sürüş deneyimi sunmaya devam edecektir.
| Üretim Periyodu | 2017-2023 |
| Uzunluk | 4936 mm |
| Genişlik | 1868 mm |
| Yükseklik | 1479 mm |
| Aks Mesafesi | 2975 mm |
| Bagaj Hacmi | 530 lt |
| Boş Ağırlık (ortalama) | 1700 kg |
| Kasa Tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
M5 Competition (S63B44T4 625HP)
Detayları İncele
Benzinli
|
Güç
625
Tork
750
Hacim
4395
|
8/10
|
10/10
|
9/10
|
|
M550i xDrive (N63B44 462HP)
Detayları İncele
Benzinli
|
Güç
462
Tork
650
Hacim
4395
|
8/10
|
9/10
|
7/10
|
|
M550i xDrive (N63TUB44 530HP)
Detayları İncele
Benzinli
|
Güç
530
Tork
750
Hacim
4395
|
8/10
|
9/10
|
8/10
|
|
M5 (S63B44T4 600HP)
Detayları İncele
Benzinli
|
Güç
600
Tork
750
Hacim
4395
|
8/10
|
9/10
|
9/10
|
|
540d xDrive (B57D30 Twin-Turbo)
Detayları İncele
Dizel
|
Güç
315
Tork
680
Hacim
2993
|
8/10
|
9/10
|
9/10
|
|
M550d xDrive (B57S Quad-Turbo)
Detayları İncele
Dizel
|
Güç
394
Tork
760
Hacim
2993
|
8/10
|
9/10
|
9/10
|
|
530d (B57D30)
Detayları İncele
Dizel
|
Güç
265
Tork
620
Hacim
2993
|
8/10
|
8/10
|
9/10
|
|
545e xDrive (B58B30 + EV)
Detayları İncele
Hibrit
|
Güç
394
Tork
600
Hacim
2998
|
8/10
|
8/10
|
9/10
|
|
520d (B47D20)
Detayları İncele
Dizel
|
Güç
190
Tork
400
Hacim
1995
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
520i (B48B20 184HP)
Detayları İncele
Benzinli
|
Güç
184
Tork
290
Hacim
1998
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
530i (B48B20 252HP)
Detayları İncele
Benzinli
|
Güç
252
Tork
350
Hacim
1998
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
540i (B58B30)
Detayları İncele
Benzinli
|
Güç
335
Tork
450
Hacim
2998
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
525d (B47D20 Twin-Turbo)
Detayları İncele
Dizel
|
Güç
228
Tork
500
Hacim
1995
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
530e (B48B20 + EV)
Detayları İncele
Hibrit
|
Güç
252
Tork
420
Hacim
1998
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|