3 Serisi 316i (M40B16)
Kasa: E30 | Yakıt: Benzinli
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür6/10
Performans Potansiyeli4/10
Yakıt & Verimlilik5/10
Kasa: E30 | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 99 |
| Maksimum Tork | 141 |
| Silindir Hacmi | 1596 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| 0-100 km/s Hızlanma | 12.4 |
| Azami Sürat | 182 |
| Yakıt Tipi | Benzinli |
| Şehir İçi Tüketim | 9.8 |
| Şehir Dışı Tüketim | 6.1 |
| Ortalama Tüketim | 8 |
| Yakıt Depo Hacmi | 55 |
| Çekiş Sistemi | RWD |
BMW M40B16 motoru triger kayışlı bir yapıya sahiptir. Kayışın ve gergi rulmanının belirli periyotlarda (genellikle 40.000-60.000 km) değiştirilmemesi durumunda kayışın kopması veya atlaması, motorun supap ve pistonlarına zarar vererek ciddi bir arızaya yol açabilir.
Motorun yaşına bağlı olarak termostatın açık veya kapalı konumda takılı kalması, radyatörün korozyona uğraması veya çatlaması, soğutma hortumlarının sertleşip çatlaması ve su pompasının arızalanması gibi sorunlar yaygındır. Bu arızalar motorun aşırı ısınmasına veya ideal çalışma sıcaklığına ulaşamamasına neden olabilir.
Yaş ve kilometreye bağlı olarak, hidrolik subap iticilerinin (lifterlar) aşınması veya tıkanması yaygın bir sorundur. Özellikle soğuk çalıştırmada veya düşük devirlerde belirginleşen 'tıkırtı' sesleri ile kendini gösterir. Motor yağı kalitesi ve değişim aralıkları bu durumu etkileyebilir.
M40 motorlarında valf kapağı contası, yağ karter contası ve ön/arka krank mili keçeleri gibi noktalardan zamanla contaların kuruması, sertleşmesi ve yaşlanması nedeniyle yağ sızıntıları sıkça görülür. Bu sızıntılar, motorun dış yüzeyinde yağ birikmesine ve motor yağı seviyesinin düşmesine neden olabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
M3 (S14B23) (195 PS)
Benzinli
|
Güç192
Tork230
Hacim2302
|
8/10
|
9/10
|
9/10
|
|
M3 Evo II (S14B23)
Benzinli
|
Güç220
Tork245
Hacim2302
|
8/10
|
9/10
|
4/10
|
|
M3 (S14B23) (215 PS)
Benzinli
|
Güç212
Tork230
Hacim2302
|
8/10
|
8/10
|
3/10
|
|
320i (M20B20)
Benzinli
|
Güç129
Tork174
Hacim1990
|
8/10
|
7/10
|
4/10
|
|
323i (M20B23) (E30)
Benzinli
|
Güç150
Tork205
Hacim2316
|
8/10
|
7/10
|
4/10
|
|
324td (M21D24)
Dizel
|
Güç115
Tork220
Hacim2443
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
325e (M20B27) (122 PS)
Benzinli
|
Güç121
Tork240
Hacim2693
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
325e (M20B27) (129 PS)
Benzinli
|
Güç127
Tork230
Hacim2693
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
325i/is (M20B25)
Benzinli
|
Güç170
Tork222
Hacim2494
|
8/10
|
7/10
|
4/10
|
|
M3 Sport Evo (S14B25)
Benzinli
|
Güç238
Tork240
Hacim2467
|
8/10
|
7/10
|
3/10
|
|
318i (M10B18)
Benzinli
|
Güç103
Tork140
Hacim1796
|
8/10
|
7/10
|
4/10
|
|
318is (M42B18)
Benzinli
|
Güç136
Tork172
Hacim1796
|
8/10
|
7/10
|
8/10
|
|
324d (M21D24)
Dizel
|
Güç86
Tork152
Hacim2443
|
8/10
|
6/10
|
5/10
|
|
316 (M10B18)
Benzinli
|
Güç90
Tork140
Hacim1766
|
8/10
|
6/10
|
4/10
|
|
318i (M40B18)
Benzinli
|
Güç113
Tork162
Hacim1796
|
6/10
|
6/10
|
5/10
|