A8 6.3 W12 FSI (500 HP)
Kasa: D4 | Yakıt: Benzinli
Mühendis Karnesi
Dayanıklılık & Ömür8/10
Performans Potansiyeli7/10
Yakıt & Verimlilik4/10
Kasa: D4 | Yakıt: Benzinli
| Beygir Gücü | 500 HP |
| Tork | 625 Nm |
| Silindir Hacmi | 6299 cc |
Motorun karmaşık W12 yapısı, çok sayıda valf kapağı, zamanlama kapağı, yağ soğutucusu contası ve diğer sızdırmazlık elemanlarının zamanla sertleşmesi veya deforme olması sonucu çeşitli noktalardan yağ kaçaklarına neden olabilir. Bu kaçaklar, uzun vadede motor yağı seviyesinin düşmesine ve ciddi sorunlara yol açabilir; genellikle onarımı işçilik açısından zordur.
W12 motorun kapsamlı soğutma sistemi, birçok hortum, boru, plastik bağlantı elemanı ve conta içerir. Yüksek ısı ve zamanla bu bileşenler yıpranarak çatlayabilir veya sızdırmaya başlayabilir. Bu durum motorun aşırı ısınmasına yol açabilir ve ciddi motor hasarlarına neden olabilir. Özellikle erişimi zor noktalarda sızıntılar görülür.
Direkt enjeksiyonlu (FSI) motorların doğası gereği, yakıt valf üzerinden geçmediği için zamanla emme valflerinde karbon tortuları oluşur. Bu, hava akışını kısıtlar ve motor performansında düşüşe, teklemeye ve yakıt tüketiminde artışa neden olur.
Motorun 12 silindirli yapısı, çok sayıda ateşleme bobini ve buji kullanımını gerektirir. Bu parçalar zamanla yıpranır ve arızalanabilir, bu da teklemelere, güç kaybına ve motor arıza lambasının yanmasına neden olur. Tüm bobin ve bujilerin değiştirilmesi, yüksek parça ve işçilik maliyetine neden olabilir.
| Motor Versiyonu | Güç / Tork / Hacim | Dayanıklılık | Performans | Verimlilik |
|---|---|---|---|---|
|
3.0 V6 TFSI (290 HP)
Benzinli
|
Güç290 HP
Tork420 Nm
Hacim2995 cc
|
8/10
|
9/10
|
7/10
|
|
3.0 V6 TFSI (310 HP)
Benzinli
|
Güç310 HP
Tork440 Nm
Hacim2995 cc
|
8/10
|
9/10
|
7/10
|
|
4.0 V8 TFSI (420 HP)
Benzinli
|
Güç420 HP
Tork600 Nm
Hacim3993 cc
|
6/10
|
9/10
|
9/10
|
|
4.0 V8 TFSI S8 (520 HP)
Benzinli
|
Güç520 HP
Tork650 Nm
Hacim3993 cc
|
6/10
|
9/10
|
8/10
|
|
4.0 V8 TFSI S8 Plus (605 HP)
Benzinli
|
Güç605 HP
Tork750 Nm
Hacim3993 cc
|
8/10
|
9/10
|
8/10
|
|
3.0 V6 TDI (258 HP)
Dizel
|
Güç258 HP
Tork580 Nm
Hacim2967 cc
|
8/10
|
8/10
|
9/10
|
|
2.0 I4 TFSI Hybrid (245 HP)
Hibrit
|
Güç245 HP
Tork480 Nm
Hacim1984 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
4.2 V8 FSI (372 HP)
Benzinli
|
Güç372 HP
Tork445 Nm
Hacim4163 cc
|
8/10
|
7/10
|
3/10
|
|
3.0 V6 TDI (250 HP)
Dizel
|
Güç250 HP
Tork550 Nm
Hacim2967 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
4.2 V8 TDI (350 HP)
Dizel
|
Güç350 HP
Tork800 Nm
Hacim4134 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|
|
4.2 V8 TDI (385 HP)
Dizel
|
Güç385 HP
Tork850 Nm
Hacim4134 cc
|
8/10
|
7/10
|
9/10
|